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判断题

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400、要求放大电路带负载能力强、输入电阻高,应引入电流串联负反馈。

A、正确

B、错误

答案：B

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15、踏面制动单元缸对于车轮及闸瓦的磨耗间隙不能自动进行补偿。

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27、安装时带的松紧要适度,通常以大拇指能按下( )左右为好。

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61、压差阀动作压力 ( ) 。(车辆厂图纸1983-3172918-01)

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121、车轮直径在半磨耗状态时为805mm。 ( )

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3.列车电动车门系统具有的功能有:( )

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56.图2—2中所示三个电阻的联接方式是( )。

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51、定修规程中,DKZ5的一系悬挂装置橡胶粘结裂纹深度应小于( )mm,长度小于( )mm,臭氧裂纹深度应小于( )mm。

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234、指出下列继电器中( )类继电器不在地铁车上使用。[T]

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11、司机将方向手柄打至向前位,然后将牵引制动手柄打至牵引2位,却发现本车牵引无流,发生这个问题的原因不可能是( )

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9.具有互换性的零件应是( )。

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400、要求放大电路带负载能力强、输入电阻高,应引入电流串联负反馈。

A、正确

B、错误

答案：B

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15、踏面制动单元缸对于车轮及闸瓦的磨耗间隙不能自动进行补偿。

A. 正确

B. 错误

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27、安装时带的松紧要适度,通常以大拇指能按下( )左右为好。

A. 　 5mm

B. 　 15mm

C. 　 30mm

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61、压差阀动作压力 ( ) 。(车辆厂图纸1983-3172918-01)

A. 　110±13 kPAC、100±13 kPA

B. 　120±13 kPAD、100±20 kPA

C. 　100±13 kPA

D. 　100±20 kPA

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121、车轮直径在半磨耗状态时为805mm。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

3.列车电动车门系统具有的功能有:( )

A. 　具有微型断路器保护

B. 　自诊断功能

C. 　零速保护

D. 　内部紧急解锁功能

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56.图2—2中所示三个电阻的联接方式是( )。

A. 　R1与R3串联后与R2并联

B. 　R1与R3并联后与R2串联

C. 　R1与R2并联后与R3串联

点击查看答案

51、定修规程中,DKZ5的一系悬挂装置橡胶粘结裂纹深度应小于( )mm,长度小于( )mm,臭氧裂纹深度应小于( )mm。

点击查看答案

234、指出下列继电器中( )类继电器不在地铁车上使用。[T]

A. 　压力继电器

B. 　温度继电器

C. 　油流继电器

D. 　时间继电器

点击查看答案

11、司机将方向手柄打至向前位,然后将牵引制动手柄打至牵引2位,却发现本车牵引无流,发生这个问题的原因不可能是( )

A. 　司机没按复位按钮RS

B. 　车长没按发车按钮SB4

C. 　司机没闭合空气开关QF45

D. 　司机没闭合母线控制开关QF12

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9.具有互换性的零件应是( )。

A. 　相同规格的零件

B. 　不同规格的零件

C. 　相互配合的零件

D. 　形状和尺寸完全相同的零件

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