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判断题

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11、“与非”门的逻辑功能可记为:输入全“0”出“1”,输入有“1”出“0”。

A、正确

B、错误

答案：B

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676、转子绕组中的电流与旋转磁场相互作用产生电磁力F,其方向由左手定则确定。( )

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27、当车辆运行速度大于5KM/H时这时( )

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242、列车受流器集电靴中心线距轨面( )mm。

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422、电流矢量分为( )分量和( )分量,分别控制了磁场和转矩。

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18.地铁列车客室门净开度( ).(BBD12说明书P26)

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237、二极管具有正向导通反向截止的特性,称为二极管的单向导电特性。( )

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363、电路一般由( )、( )、( )和( )四部分构成。

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31.属于VVVF的主要部件的是( )

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337、如图所示,

,则

、

两极板间的电压

、

之间的关系是( )。

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98、电动列车在制动不缓解故障时,按下强迫缓解按钮则( )。

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11、“与非”门的逻辑功能可记为:输入全“0”出“1”,输入有“1”出“0”。

A、正确

B、错误

答案：B

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676、转子绕组中的电流与旋转磁场相互作用产生电磁力F,其方向由左手定则确定。( )

A. 正确

B. 错误

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27、当车辆运行速度大于5KM/H时这时( )

A. 　电控方式可以将门开启

B. 　电控方式不能将门开启

C. 　以上都不正确

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242、列车受流器集电靴中心线距轨面( )mm。

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422、电流矢量分为( )分量和( )分量,分别控制了磁场和转矩。

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18.地铁列车客室门净开度( ).(BBD12说明书P26)

A. 　1300+4

B. 　1310+4

C. 　1320+4

D. 　1330+4

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237、二极管具有正向导通反向截止的特性,称为二极管的单向导电特性。( )

A. 正确

B. 错误

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363、电路一般由( )、( )、( )和( )四部分构成。

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31.属于VVVF的主要部件的是( )

A. 　LB

B. 　接地回流装置

C. 　母线连接器

D. 　应急逆变器箱

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337、如图所示,

,则

、

两极板间的电压

、

之间的关系是( )。

A. 　

B. 　

C. 　

D. 　以上答案都不对

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98、电动列车在制动不缓解故障时,按下强迫缓解按钮则( )。

A. 　只能缓解单车紧急制动

B. 　能缓解列车紧急制动

C. 　只能缓解单车常用制动

D. 　能缓解故障列车常用制动

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