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判断题

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532、在使用接触器前,应先检查接线是否正确,并在主触点不带电情况下,让吸引线圈通电分合数次,观察其动作是否可靠,然后才能投入使用。

A、正确

B、错误

答案：A

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13.DKZ5型车辆紧急制动回路紧急带电,常时失电。

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59、制动倍率:( )。

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56、关于牵引传动系统,下面哪个说法是不正确的?( )

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445、矩形波是指具有( )、( )两种电平,且作( )变化的波形。如果波形处于高电平和低电平的时间相等,则称为( )。

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373、电路就是( )所通过的路径。实际电路是由一些电路器件用( )连接起来组成的。

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29、DKZ5型车辆客室照明的供电电源是( )。但在客室的每个门区有一个灯具采用( )供电方式,它的输入电压是( ),以保证在( )故障时仍可维护照明。

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29、牵引驱动装置包括( )、( )和( )。

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31、地铁车辆动车转向架的组成包括:构架、一系悬挂装置、( )、齿轮减速箱、联轴节、牵引电机、基础制动装置等。

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13、车轮擦伤深度标准值小于( )。

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50、高度阀的不感带是( )mm。

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判断题

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532、在使用接触器前,应先检查接线是否正确,并在主触点不带电情况下,让吸引线圈通电分合数次,观察其动作是否可靠,然后才能投入使用。

A、正确

B、错误

答案：A

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13.DKZ5型车辆紧急制动回路紧急带电,常时失电。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

59、制动倍率:( )。

A. 1.9

B. 2.44

C. 2.9

D. 　3.9(3.4)

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56、关于牵引传动系统,下面哪个说法是不正确的?( )

A. 　采用VVVF交流传动系统、直接转矩控制方式。

B. 　采用TD联轴节,齿轮传动比为100/13。

C. 　牵引级位分4级,在牵引4级时可实施高加速功能。

D. 　牵引逆变器主功率器件采用1700V、1200A的IGBT元件,逆变器最大输出容量为1420KVA。

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445、矩形波是指具有( )、( )两种电平,且作( )变化的波形。如果波形处于高电平和低电平的时间相等,则称为( )。

点击查看答案

373、电路就是( )所通过的路径。实际电路是由一些电路器件用( )连接起来组成的。

点击查看答案

29、DKZ5型车辆客室照明的供电电源是( )。但在客室的每个门区有一个灯具采用( )供电方式,它的输入电压是( ),以保证在( )故障时仍可维护照明。

点击查看答案

29、牵引驱动装置包括( )、( )和( )。

点击查看答案

31、地铁车辆动车转向架的组成包括:构架、一系悬挂装置、( )、齿轮减速箱、联轴节、牵引电机、基础制动装置等。

点击查看答案

13、车轮擦伤深度标准值小于( )。

A. 　 0.2 mm

B. 　 0.3 mm

C. 　0.4 mm

D. 　0.5 mm

点击查看答案

50、高度阀的不感带是( )mm。

A. 　±4

B. 　 ±5

C. 　 ±6

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