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判断题

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26、车轮不滑的条件是制动力≤粘着力。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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235、主隔离开关是为了在任何情况下都能断开接触轨电源而设置的。

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28、轴承是用来支承( )的。

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17、DKZ5型车牵引电机的额定功率是( )。

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54.城铁列车能承受的最大冲击速度是5km/h。

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135、在断开MS后,再合上放电开关,电容器才开始放电。 ( )

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39、停放制动压力开关主要检测总风压力,当车辆总风压力降到( )以下情况下,监视系统显示屏显示停放制动实施。当总风压力升到( )时,监视系统显示屏显示停放制动缓解。

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129、压缩空气进入总风缸前要进行冷却。 ( )

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69.控制停放制动的电磁阀是 ( ) 电磁阀。

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49.用于主电路保护的是( )

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264、用电器通过的电流时间长,用电器( )。

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26、车轮不滑的条件是制动力≤粘着力。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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235、主隔离开关是为了在任何情况下都能断开接触轨电源而设置的。

A. 正确

B. 错误

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28、轴承是用来支承( )的。

A. 　轴身

B. 　轴头

C. 　轴颈

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17、DKZ5型车牵引电机的额定功率是( )。

A. 　150kW为

B. 　100kW

C. 　180kW

D. 　190kW

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54.城铁列车能承受的最大冲击速度是5km/h。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

135、在断开MS后,再合上放电开关,电容器才开始放电。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

39、停放制动压力开关主要检测总风压力,当车辆总风压力降到( )以下情况下,监视系统显示屏显示停放制动实施。当总风压力升到( )时,监视系统显示屏显示停放制动缓解。

点击查看答案

129、压缩空气进入总风缸前要进行冷却。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

69.控制停放制动的电磁阀是 ( ) 电磁阀。

A. 　手动

B. 　电动

C. 　手动及电动

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49.用于主电路保护的是( )

A. 　受流器熔断器

B. 　主熔断器

C. 　母线熔断器

D. 　母线高速断路器

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264、用电器通过的电流时间长,用电器( )。

A. 　功率大;

B. 　耗用的电能多;

C. 　两端积累的电荷多;

D. 　两端电压增高

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