提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（ ），从而减小列车的纵向动力作用。

A. A

B. 空气弹簧有摇动台

C. C

D. D

A. 列车运行速度

B. 闸瓦压力、温度、硬度、材质

C. 闸瓦形状和摩擦面大小

D. 空气湿度

A. A

B. B

C. 4个

D. D

A. A

B. 每季

C. C

D. D

A. A

B. B

C. C

D. 660kN