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（）是指零件的损伤已达到了极限损伤，或车辆及部件的位置达到了极限状态。

A、A

B、B

C、C

D、运用限度

答案：D

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在系统正常使用情况下，动态检车员漏检、漏报造成后果的由动态检车员负（）。

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车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于（）。

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客货车故障记录单由车辆段编制（），一份留存，其余分别报部、局、责任厂段。

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一般情况下，轮轨间的安全搭载量有（）即可。

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车钩钩舌销直径不小于（）mm.

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25K型客车车体钢结构系无（）薄壁筒体整体承载结构。

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对具有段修能力的、临修线条件好的车辆段，（）可在车辆段临修线上进行。

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国产普通轴承，自装车之日起，运行（）内，凡由于轴承材质和制造质量问题而造成的轴承缺陷或行车事故，由制造单位负责。

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设备检查和维修铁路及其设备的车辆称为（）。

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（）是指零件的损伤已达到了极限损伤，或车辆及部件的位置达到了极限状态。

A、A

B、B

C、C

D、运用限度

答案：D

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C. C

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A. A

B. 5mm

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A. 40

B. B

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A. A

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