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《铁路技术管理规程》规定，铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量，建立必要的（）制度。

A、A

B、检验

C、C

D、D

答案：B

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制动缸内部漏泄的主要原因是（）。

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动态技检作业的单辆作业时间应在60秒左右，整列作业时间不超过（）分钟，并满足客车底在客列检所在站停车前完成故障推送的需求。

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铸钢构架（侧架）采用正火或（）热处理。

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SW 一220K 型转向架轴箱弹簧组装高度不包括夹板厚度为（）。

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G1型缓冲器的主要优点是（）.

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站折旅客列车，（）还须将TVDS发现（）的故障录入车辆乘务“车统-181”中的“库列检发现”栏，并在“库列检发现”栏的“附注”项，注明客列检名称，由客列检工长“在库列检工长签字”栏进行签字。

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密接式车钩的旅客列车回送时，允许附挂于其尾部的货物列车不得超过（）

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黄铜是铜和（）的合金。

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整列空送客车底、整列接送厂段修的客车底通过TVDS探测站，但在前方客列检所在站不停车或绕行的并且不入库的，按（）作业。

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从司机将制动阀手柄置于制动位时，到列车停下来为止所走过的距离叫（）

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《铁路技术管理规程》规定，铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量，建立必要的（）制度。

A、A

B、检验

C、C

D、D

答案：B

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铸钢构架（侧架）采用正火或（）热处理。

A. A

B. B

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SW 一220K 型转向架轴箱弹簧组装高度不包括夹板厚度为（）。

A. (270士2)mm

B. B

C. C

D. D

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G1型缓冲器的主要优点是（）.

A. A

B. B

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D. D

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站折旅客列车，（）还须将TVDS发现（）的故障录入车辆乘务“车统-181”中的“库列检发现”栏，并在“库列检发现”栏的“附注”项，注明客列检名称，由客列检工长“在库列检工长签字”栏进行签字。

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密接式车钩的旅客列车回送时，允许附挂于其尾部的货物列车不得超过（）

A. A

B. 2辆

C. C

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黄铜是铜和（）的合金。

A. A

B. B

C. 锌

D. D

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整列空送客车底、整列接送厂段修的客车底通过TVDS探测站，但在前方客列检所在站不停车或绕行的并且不入库的，按（）作业。

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从司机将制动阀手柄置于制动位时，到列车停下来为止所走过的距离叫（）

A. 制动距离

B. B

C. C

D. D

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