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车间干部应（）检查《旅客列车技术状态交接簿》车统－181情况并签字。

A、每天

B、B

C、C

D、D

答案：A

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每次入库检修时，须对运用列车前后两端车钩试验三态，检查（）、前后从板作用良好。车间、质检抽查复核。

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制动机的制动倍率一般为（）

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铁路职业道德建设有助于创新服务理念，提高服务质量。

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自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。

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制动缸内的（）折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。

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曲线上的轨距（）

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同一转向架两旁承高度相差太大，一侧顶住车体，可能造成车体倾斜。

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密接式车钩的旅客列车回送时，允许附挂于其尾部的货物列车不得超过（）

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我国目前常用的游标卡尺按精度分为（）三种。

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SW—160型转向架检修时，转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为（）。

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单选题

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动态检车员（改题）题库

车间干部应（）检查《旅客列车技术状态交接簿》车统－181情况并签字。

A、每天

B、B

C、C

D、D

答案：A

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每次入库检修时，须对运用列车前后两端车钩试验三态，检查（）、前后从板作用良好。车间、质检抽查复核。

A. 钩舌

B. 钩圆销

C. 钩尾框

D. 钩尾销

点击查看答案

制动机的制动倍率一般为（）

A. A

B. B

C. C

D. 8-9

点击查看答案

铁路职业道德建设有助于创新服务理念，提高服务质量。

点击查看答案

A. A

B. 制动主管

C. C

D. 支管

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制动缸内的（）折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。

点击查看答案

曲线上的轨距（）

A. A

B. B

C. C

D. 需要加宽

点击查看答案

同一转向架两旁承高度相差太大，一侧顶住车体，可能造成车体倾斜。

点击查看答案

密接式车钩的旅客列车回送时，允许附挂于其尾部的货物列车不得超过（）

A. A

B. 2辆

C. C

D. D

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我国目前常用的游标卡尺按精度分为（）三种。

A. A

B. B

C. 0.1mm、0.02mm、0.05mm

D. D

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SW—160型转向架检修时，转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为（）。

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