APP下载

动态检车员（改题）题库

搜索

动态检车员（改题）题库

题目内容

(

单选题

)

塞尺用来检验两零件结合面的（）。

A、A

B、B

C、间隙

D、D

答案：C

动态检车员（改题）题库

新造缓冲器按规范要求，其动力特性应可靠地保持（）以上。

点击查看题目

新造客车车下布线钢管内不得有（）。

点击查看题目

104型制动机，列车管减压1 00 kPa 时，制动缸压力应为（）。

点击查看题目

车轮踏面（）是引起蛇行运动的根本原因。

点击查看题目

本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检修时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h

点击查看题目

车辆用152726 型滚动轴承的内径是（）

点击查看题目

斜撑：用于增加（）刚度的构件。

点击查看题目

车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）中进行。

点击查看题目

在图样中标注尺寸的四个要素是尺寸线、尺寸箭头、（）和尺寸数字。

点击查看题目

“车统一23”是界定（）的依据。

点击查看题目

动态检车员（改题）题库

题目内容

(

单选题

)

手机预览

动态检车员（改题）题库

塞尺用来检验两零件结合面的（）。

A、A

B、B

C、间隙

D、D

答案：C

相关题库:

动态检车员（改题）题库

分享

动态检车员（改题）题库

相关题目

新造缓冲器按规范要求，其动力特性应可靠地保持（）以上。

A. 15年

B. B

C. C

D. D

点击查看答案

新造客车车下布线钢管内不得有（）。

点击查看答案

104型制动机，列车管减压1 00 kPa 时，制动缸压力应为（）。

A. A

B. B

C. 230～260kPa

D. D

点击查看答案

车轮踏面（）是引起蛇行运动的根本原因。

点击查看答案

本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检修时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h

A. A

B. B

C. C

D. 7h

点击查看答案

车辆用152726 型滚动轴承的内径是（）

A. A

B. 130mm

C. C

D. D

点击查看答案

斜撑：用于增加（）刚度的构件。

A. A

B. 侧墙

C. C

D. D

点击查看答案

车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）中进行。

A. 车辆修理工厂

B. B

C. 车辆段

D. 车辆乘务人员值乘

点击查看答案

在图样中标注尺寸的四个要素是尺寸线、尺寸箭头、（）和尺寸数字。

A. A

B. B

C. C

D. 尺寸界线

点击查看答案

“车统一23”是界定（）的依据。

A. A

B. B

C. C

D. 运用车转变为检修车

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

提升机司机试题库

2024年普速列车长岗位必知必会培训手册

站务1、2中心2021年第一版值班员

调度所资料（高铁）题库

汽车初级（理论）题库

附件：理论知识题库（整理格式）

车辆电工题库（定检车电二组250题）

城市轨道交通行车值班员四级

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302