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新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。

A、A

B、B

C、速度的3次方

D、D

答案：C

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列车制动时，如产生滑行现象将会（）制动。

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209 P型转向架的固定轴距为（）。

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（）缓冲器是客车常用缓冲器。

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动态检查作业发现车钩连接状态存在的故障，属（）类故障。

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密接式车钩正常使用3 个月应至少进行一次开钩、闭钩操作，检查（）是否转动灵活。

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尺寸公差是（）

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最高运行速度120 km／h的旅客列车，紧急制动距离限值为（）。

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运用客车基础制动装置的扁开口销剩余厚度少于（）时更换。

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（）传动能自由改变其介质形状，但不易改变其体积。

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旅客列车Al 级检修质量对规，应严格执行《客车Al 级检修质量对规办法》，（）为合格。

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单选题

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动态检车员（改题）题库

新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。

A、A

B、B

C、速度的3次方

D、D

答案：C

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列车制动时，如产生滑行现象将会（）制动。

A. 增大

B. B

C. C

D. D

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209 P型转向架的固定轴距为（）。

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（）缓冲器是客车常用缓冲器。

A. 1号

B. B

C. C

D. D

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动态检查作业发现车钩连接状态存在的故障，属（）类故障。

点击查看答案

密接式车钩正常使用3 个月应至少进行一次开钩、闭钩操作，检查（）是否转动灵活。

点击查看答案

尺寸公差是（）

A. 绝对值

B. B

C. C

D. D

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最高运行速度120 km／h的旅客列车，紧急制动距离限值为（）。

A. A

B. B

C. C

D. 800m

点击查看答案

运用客车基础制动装置的扁开口销剩余厚度少于（）时更换。

A. 1.5mm

B. B

C. C

D. D

点击查看答案

（）传动能自由改变其介质形状，但不易改变其体积。

A. A

B. B

C. 液压

D. D

点击查看答案

旅客列车Al 级检修质量对规，应严格执行《客车Al 级检修质量对规办法》，（）为合格。

A. 950分以上

B. B

C. C

D. D

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