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客车转向架各组装螺栓紧固后须留有（）的余量。

A、A

B、B

C、1扣以上

D、D

答案：C

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一般事故分为（）。

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情况特殊，车辆确实无法起复而又无起复价值时，可考虑用（）。

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轮对内侧距离不能大于1356mm的理由是（）。

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车轮踏面圆周磨耗也能影响（）。

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溜放轮对要先检查线路无障碍物后,在有人防护的情况下进行.严禁骑跨钢轨推送轮对.

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同一转向架两旁承高度相差太大，一侧顶住车体，可能造成车体倾斜。

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接班时，要如实填写交接班检查结果，并在《》上做好记录。接班口令标准用语：（）。

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当15号车钩处于闭锁状态时，应（）.

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动态检查作业发现弹簧压死故障，属（）类故障。

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站折旅客列车，客列检现场检车员须对站折旅客列车技术检查（）的联网预报类故障进行全数处理。

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客车转向架各组装螺栓紧固后须留有（）的余量。

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