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动态检车员（改题）题库
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快速客车车轮踏面剥离长度，1处时不大于30 mm，2处时每处不大于20 mm，宽度不足10 mm的不予计算。

答案：A

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104型集成式电空制动机常用全制动制动缸压力为 （ ）
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客运列车脱轨18 辆以上，构成（ ）
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轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/b66c335c-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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情况特殊，车辆确实无法起复而又无起复价值时，可考虑用（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/c1ea840a-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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高速钢具有很高的（ ）。
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严禁动态检车员“飞车”作业及不按视线流程无序作业，原则上，对底部图像中的车钩连接部采用（ ）字检查法
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更换机车或更换机车乘务组时，应进行（ ）试验。
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只有（）、素质好的劳动者，才能保证质量完成生产任务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/024048d1-86a2-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a2c244f9-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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当15号车钩处于闭锁状态时，应 （ ）.
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快速客车车轮踏面剥离长度，1处时不大于30 mm，2处时每处不大于20 mm，宽度不足10 mm的不予计算。

答案：A

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相关题目
104型集成式电空制动机常用全制动制动缸压力为 （ ）

A. A

B. 420士10kPa

C. C

D. D

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客运列车脱轨18 辆以上，构成（ ）
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轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是（ ）

A. A

B. 疲劳过限

C. C

D. D

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/b66c335c-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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情况特殊，车辆确实无法起复而又无起复价值时，可考虑用（ ）。

A. A

B. B

C. C

D. 解体

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/c1ea840a-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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高速钢具有很高的（ ）。

A. A

B. B

C. C

D. 硬度

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严禁动态检车员“飞车”作业及不按视线流程无序作业，原则上，对底部图像中的车钩连接部采用（ ）字检查法
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0238fb94-86a2-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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更换机车或更换机车乘务组时，应进行（ ）试验。

A. A

B. 简略

C. C

D. D

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只有（）、素质好的劳动者，才能保证质量完成生产任务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/024048d1-86a2-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是（ ）

A. A

B. B

C. 4mm

D. D

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a2c244f9-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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当15号车钩处于闭锁状态时，应 （ ）.

A. A

B. B

C. C

D. 具有防跳作用

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