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动态检车员(改题)题库
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铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。

答案:A

动态检车员(改题)题库
当轴的基本偏差为H时其上偏差为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a2b11b7d-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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工件低温回火温度为( )
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利用带传动时其传动比( )。
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客货车故障记录单由车辆段编制( ) ,一份留存,其余分别报部、局、责任厂段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a2c05247-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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104型集成式电空制动机具有阶段缓解功能,阶段缓解次数不少于( )。
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机械图样中,标准圆角R8max的表示意义是此圆角( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/c1eb405f-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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入库折返旅客列车,库列检现场检车员对( )作业范围内的联网预报类故障,在保证列车能安全运行到本属入库的,按规定进行处理。
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动态技检作业的单辆作业时间应在( )秒左右,整列作业时间不超过6分钟,并满足客车底在客列检所在站停车前完成故障推送的需求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0236092b-86a2-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/023c558f-86a2-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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()指列车运行图规定的速度超过120km/h且不超过160 km/h的旅客列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/023c4a53-86a2-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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判断题
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动态检车员(改题)题库

铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。

答案:A

动态检车员(改题)题库
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当轴的基本偏差为H时其上偏差为( )。

A. A

B. 0值

C. C

D. D

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工件低温回火温度为( )

A. 150~250℃

B. B

C. C

D. D

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利用带传动时其传动比( )。

A. A

B. 不恒定

C. C

D. D

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客货车故障记录单由车辆段编制( ) ,一份留存,其余分别报部、局、责任厂段。

A. A

B. 4份

C. C

D. D

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a2c05247-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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104型集成式电空制动机具有阶段缓解功能,阶段缓解次数不少于( )。

A. A

B. 5次

C. C

D. D

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机械图样中,标准圆角R8max的表示意义是此圆角( )。

A. A

B. 最大8mm,最小不限制

C. C

D. D

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入库折返旅客列车,库列检现场检车员对( )作业范围内的联网预报类故障,在保证列车能安全运行到本属入库的,按规定进行处理。
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动态技检作业的单辆作业时间应在( )秒左右,整列作业时间不超过6分钟,并满足客车底在客列检所在站停车前完成故障推送的需求。
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列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/023c558f-86a2-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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()指列车运行图规定的速度超过120km/h且不超过160 km/h的旅客列车。
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