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检查,测量轮对时,不得脚踩钢轨,要随时注意前后轮对的动态,并对前后轮加强防溜动高施.

答案：A

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用力矩扳手紧固螺栓时，其力矩值代表真实的预紧力。

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104 型分配阀制动后保压，容积室和制动缸发生自然缓解的原因是（）

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车辆钢铁配件断裂，其表面有明显塑性变形时，称为钢铁配件的（）。

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轮缘顶点与轮缘内侧面的水平距离是（）。

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列车发生断钩时，超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为（）责任。

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普通客车段修时，同侧轴箱簧高度差不得超过（）。

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除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持（）以上安全距离。

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重载列车是指编组重量（）以上的列车。

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客车火灾或爆炸内部烧损需要修换面积达（），即构成中破包括（顶、端、侧、地、门板以及间隔板）。

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新制Gl 型缓冲器组装后的自由高度为（）

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检查,测量轮对时,不得脚踩钢轨,要随时注意前后轮对的动态,并对前后轮加强防溜动高施.

答案：A

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用力矩扳手紧固螺栓时，其力矩值代表真实的预紧力。

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104 型分配阀制动后保压，容积室和制动缸发生自然缓解的原因是（）

A. A

B. 局减室密封圈失效

C. C

D. D

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车辆钢铁配件断裂，其表面有明显塑性变形时，称为钢铁配件的（）。

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轮缘顶点与轮缘内侧面的水平距离是（）。

A. 16mm

B. B

C. C

D. D

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列车发生断钩时，超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为（）责任。

A. A

B. B

C. 制造单位

D. D

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普通客车段修时，同侧轴箱簧高度差不得超过（）。

A. 6mm

B. B

C. C

D. D

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除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持（）以上安全距离。

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重载列车是指编组重量（）以上的列车。

A. A

B. B

C. 5000t

D. D

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客车火灾或爆炸内部烧损需要修换面积达（），即构成中破包括（顶、端、侧、地、门板以及间隔板）。

A. A

B. 10㎡

C. C

D. D

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新制Gl 型缓冲器组装后的自由高度为（）

A. A

B. 511～517mm

C. C

D. D

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