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旅客列车在途中车辆发生故障，影响列车安全运行时；须拍发铁路电报。

答案：A

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在单车试验时，装有F8 型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。

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转向架承受的载荷有（）

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202型转向架的纵向牵引装置是（）。

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列车运行途中，快速客车车轮踏面擦伤大于（）时须甩车。

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假想用剖切平面将机件的某处切断，仅画出断面的图形称为（）。

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全车只有一个制动缸，在制动缸和各闸瓦之间有（）杠杆和拉杆联结到一起散开布置在整个车架下面的，称为“散开式”。

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枕簧采用（）和回火热处理。

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入库折返旅客列车及本属终到旅客列车，库列检还须将TVDS发现（）的故障纳入车辆乘务“车统-181”中的“库列检发现”栏。

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国际联运，特快及部属客车，直快客车轮辋厚度运用限度为（）。

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确定图形中各部分之间或与基准之间相对位置的尺寸称为（）。

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旅客列车在途中车辆发生故障，影响列车安全运行时；须拍发铁路电报。

答案：A

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在单车试验时，装有F8 型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。

A. A

B. B

C. 80～120kPa

D. D

点击查看答案

转向架承受的载荷有（）

A. 垂直静载荷

B. 垂直动载荷

C. 附加垂直载荷

D. 横向、纵向水平载荷

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202型转向架的纵向牵引装置是（）。

A. 摇枕挡

B. B

C. C

D. D

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列车运行途中，快速客车车轮踏面擦伤大于（）时须甩车。

点击查看答案

假想用剖切平面将机件的某处切断，仅画出断面的图形称为（）。

A. A

B. 剖面图

C. C

D. D

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全车只有一个制动缸，在制动缸和各闸瓦之间有（）杠杆和拉杆联结到一起散开布置在整个车架下面的，称为“散开式”。

A. 很多

B. B

C. C

D. D

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枕簧采用（）和回火热处理。

A. 淬火

B. B

C. C

D. D

点击查看答案

入库折返旅客列车及本属终到旅客列车，库列检还须将TVDS发现（）的故障纳入车辆乘务“车统-181”中的“库列检发现”栏。

点击查看答案

国际联运，特快及部属客车，直快客车轮辋厚度运用限度为（）。

A. 25mm

B. B

C. C

D. D

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确定图形中各部分之间或与基准之间相对位置的尺寸称为（）。

A. A

B. B

C. 定位尺寸

D. D

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