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209HS转向架安全吊新制时,机加工完成后须进行电磁探伤，不得有裂纹等缺陷。

答案：A

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对实施（）的客车底，仅对客车底存在的拦停类故障进行标注和直通报告。

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折角塞门是车辆（）部分的部件之一。

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动态检车室对由外属车辆乘务员确认处理的拦停类故障，如在（）小时内未收到确认处理信息反馈的，动态检查室须及时向乘务员所属车辆段调度了解现场确认处理情况。

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（）不属于104 型分配阀主阀组成部分。

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（）不得编入装载爆炸品、剧毒气体的车辆。

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车辆用圆柱轴承的轴向间隙（）.

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车辆配件因疲劳而断裂，其旧痕表面往往（）。

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车轴的横裂纹是指裂纹与车轴中心线夹角大于（）的裂纹。

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SW-160型转向架采用（）轴箱定位装置。

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钩头各配合零件磨耗过限未予焊修，会导致车辆（）

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判断题

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209HS转向架安全吊新制时,机加工完成后须进行电磁探伤，不得有裂纹等缺陷。

答案：A

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对实施（）的客车底，仅对客车底存在的拦停类故障进行标注和直通报告。

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折角塞门是车辆（）部分的部件之一。

A. A

B. B

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动态检车室对由外属车辆乘务员确认处理的拦停类故障，如在（）小时内未收到确认处理信息反馈的，动态检查室须及时向乘务员所属车辆段调度了解现场确认处理情况。

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（）不属于104 型分配阀主阀组成部分。

A. A

B. B

C. C

D. 紧急二段阀

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（）不得编入装载爆炸品、剧毒气体的车辆。

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车辆用圆柱轴承的轴向间隙（）.

A. A

B. B

C. 和径向间隙是相互独立的

D. D

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车辆配件因疲劳而断裂，其旧痕表面往往（）。

A. A

B. B

C. 呈暗灰色

D. D

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车轴的横裂纹是指裂纹与车轴中心线夹角大于（）的裂纹。

A. 45°

B. B

C. C

D. D

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SW-160型转向架采用（）轴箱定位装置。

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钩头各配合零件磨耗过限未予焊修，会导致车辆（）

A. A

B. B

C. C

D. 在弯道运行时自动脱钩

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