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135、活塞式空气压缩机工作时,分为( )、( )、排气和( )四个循环过程。

答案：吸气、压缩、膨胀

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150、紧急制动是空气制动和电制动配合。

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64、司机台上提供乘务员业务支持功能和维护业务支持功能的电器部件是( )

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10、列车在牵引状态下,其运动当阻力大于牵引力时,说明列车在( )状态下行驶。

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17、地铁列车空压机采用二级压缩方式。 ( )

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54、主风管为下列系统送风:( )系统、( )系统。( )

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423、旋转矢量控制技术的关键是( )。

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154、车辆实施制动3.5秒后,压力未超过设定值,电子控制装置检测认为发生制动力不足,发生制动力不足的车辆实施缓解,并将此信号送到监控设备。

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128、压差阀是保证一个转向架两侧空气弹簧内的( )不能超过为保证行车安全而规定的某一( )的装置。

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251、电流通入线圈时,将产生磁场,所以线圈管中的磁感应强度只与电流的大小有关,而与线圈管中的材料无关。

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5、DK16A型电动列车的最高构造速度是( )。

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135、活塞式空气压缩机工作时,分为( )、( )、排气和( )四个循环过程。

答案：吸气、压缩、膨胀

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150、紧急制动是空气制动和电制动配合。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:T

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64、司机台上提供乘务员业务支持功能和维护业务支持功能的电器部件是( )

A. 　广播信息系统

B. 　监控显示器

C. 　 ATP运行灯

D. 　无线电台控制面板

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10、列车在牵引状态下,其运动当阻力大于牵引力时,说明列车在( )状态下行驶。

A. 　加速

B. 　惰性

C. 　匀速

D. 　减速

点击查看答案

17、地铁列车空压机采用二级压缩方式。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

54、主风管为下列系统送风:( )系统、( )系统。( )

点击查看答案

423、旋转矢量控制技术的关键是( )。

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154、车辆实施制动3.5秒后,压力未超过设定值,电子控制装置检测认为发生制动力不足,发生制动力不足的车辆实施缓解,并将此信号送到监控设备。

A. 正确

B. 错误

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128、压差阀是保证一个转向架两侧空气弹簧内的( )不能超过为保证行车安全而规定的某一( )的装置。

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251、电流通入线圈时,将产生磁场,所以线圈管中的磁感应强度只与电流的大小有关,而与线圈管中的材料无关。

A. 正确

B. 错误

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5、DK16A型电动列车的最高构造速度是( )。

A. 　80km/h

B. 　90km/h

C. 　85km/h

D. 　70km/h

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