65、DKZ5车中,当空气弹簧处于过充状态,高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时,由( )将车体和构架拉住,限制( )的高度,保证车辆与限界之间的有效安全距离,从而保证车辆的行车安全。
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528、接在按正弦规律变化的电压线路上的伏特计,其读数为220V,则电压的幅值为311V。( )
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481、当闭合紧急制动短路开关ESS后,车辆只能按( )限速运行。
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43、在相同运行情况下,空气制动距离要稍大于电气制动距离。
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33、当地铁车辆空气弹簧处于过充状态,高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时,由( )将车体和构架拉住,限制( )的高度,保证车辆与限界之间的有效安全距离,从而保证车辆的行车安全。( )
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75、地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。
解析：
(《北京城市铁路电动车辆培训教材》8-4)
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8、列车退行的速度为( )。
A. 35km/h
B. 20km/h
C. 15km/h
D. 5km/h
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5、轴箱型式:整体( )密封结构轴箱。
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58、40万修规定一系簧调整垫总厚度应小于( )mm
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50、单元制动停放,能保证在最大( )坡度处能停放不溜车。
A. 14‰
B. 24‰
C. 34‰
D. 44‰
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