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258、整流二极管串联使用时,应并联( )电阻;并联使用时,应串联( )电阻。

答案：均压、均流

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105、构架两侧安全钢索是防止车体异常上升的装置。 ( )

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8、列车退行的速度为( )。

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125、( )与电制动的滑行控制综合考虑,确保车辆尽快恢复再粘着。

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7.如果一个电阻元件的伏安特性是( ),就叫做线性电阻;如果一个电阻元件的伏安特性( ),就叫做非线性电阻。

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15、曲线半径150米—195米线路允许速度为( )。

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14.当总风压力达到( )时,安全阀的阀口打开排风。

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291、在分析和计算电路时,我们经常把电路中通过同一电流的分支叫做( )。电路中三条或三条以上的支路相连接的点称为( )。电路中由支路构成的任何闭合路径叫做( )。

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217、在闭合电路中,电源电阻变大,电源两端的电压将 ( )。

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273、习惯上规定的正电荷的定向运动方向作为( )流动的( )。

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249、三相异步电动机负载一定而增大转子电阻,则其转速( )。

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258、整流二极管串联使用时,应并联( )电阻;并联使用时,应串联( )电阻。

答案：均压、均流

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105、构架两侧安全钢索是防止车体异常上升的装置。 ( )

A. 正确

B. 错误

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8、列车退行的速度为( )。

A. 　35km/h

B. 　20km/h

C. 　15km/h

D. 　5km/h

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125、( )与电制动的滑行控制综合考虑,确保车辆尽快恢复再粘着。

A. 　电制动预衰减校正(补偿)功能

B. 　预压力功能

C. 　滑行控制功能

D. 　制动不缓解检测功能

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7.如果一个电阻元件的伏安特性是( ),就叫做线性电阻;如果一个电阻元件的伏安特性( ),就叫做非线性电阻。

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15、曲线半径150米—195米线路允许速度为( )。

A. 　60 km/h

B. 　35 km/h

C. 　25 km/h

D. 　50 km/h

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14.当总风压力达到( )时,安全阀的阀口打开排风。

A. 　800±20kPA

B. 　950±20kPA

C. 　900±20kPA

D. 　850±20kPA

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291、在分析和计算电路时,我们经常把电路中通过同一电流的分支叫做( )。电路中三条或三条以上的支路相连接的点称为( )。电路中由支路构成的任何闭合路径叫做( )。

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217、在闭合电路中,电源电阻变大,电源两端的电压将 ( )。

A. 　升高

B. 　降低

C. 　不变

D. 　不确定

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273、习惯上规定的正电荷的定向运动方向作为( )流动的( )。

点击查看答案

249、三相异步电动机负载一定而增大转子电阻,则其转速( )。

A. 　升高

B. 　降低

C. 　不变

D. 　不一定

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