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315、当电源或信号源作用于电路时,称为对电路的( )。电路在电源、信号源或储能元件的作用下所产生的电流、电压,或引起电流、电压的变化,称为( )。

答案：激励、电路的响应

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155、放大电路是在( )的控制下把( )的能量转换成输出信号能量的装置。

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18、总风缸( )阀作用是为了保证总风缸压力不超过规定值.

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28、DKZ5型车辆牵引级位分( )级,在牵引( )级时可以实施高加速功能。

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248、地铁电动列车由( )、( )、( )三大部分组成

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56、最大常用制动减速度:不小于(标准值)( )。
(条件:在额定载员情况下,在平直线路上,车轮半磨耗状态,列车速度从最高运行速度到停车时,平均减速度)

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16、开门过程描述:电源建立→( )→( )→( )→门板移动→门开到位停止;关门过程描述:电源建立→( )→( )→门板移动→门关到位停止→( )

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74、74、.城铁车辆中传感器DCPT为( )传感器,CT是( )传感器。

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246、N型半导体多数载流子是电子,因此N型半导体带负电。

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244、通过与磁场方向垂直的单位面积内的磁通称为磁通密度.用B=Φ/S表示。( )

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153、牵引电动机适用于由电压源逆变器供电,采用( )调速。

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315、当电源或信号源作用于电路时,称为对电路的( )。电路在电源、信号源或储能元件的作用下所产生的电流、电压,或引起电流、电压的变化,称为( )。

答案：激励、电路的响应

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28、DKZ5型车辆牵引级位分( )级,在牵引( )级时可以实施高加速功能。

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248、地铁电动列车由( )、( )、( )三大部分组成

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56、最大常用制动减速度:不小于(标准值)( )。
(条件:在额定载员情况下,在平直线路上,车轮半磨耗状态,列车速度从最高运行速度到停车时,平均减速度)

A. 　0.3m/s²

B. 　0.5m/s²

C. 　0.8m/s²

D. 　1.0m/s²

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16、开门过程描述:电源建立→( )→( )→( )→门板移动→门开到位停止;关门过程描述:电源建立→( )→( )→门板移动→门关到位停止→( )

A. 　蜂鸣器蜂鸣

B. 　电磁铁解锁

C. 　驱动电机旋转

D. 　电磁铁锁紧

点击查看答案

74、74、.城铁车辆中传感器DCPT为( )传感器,CT是( )传感器。

点击查看答案

246、N型半导体多数载流子是电子,因此N型半导体带负电。

A. 正确

B. 错误

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244、通过与磁场方向垂直的单位面积内的磁通称为磁通密度.用B=Φ/S表示。( )

A. 正确

B. 错误

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153、牵引电动机适用于由电压源逆变器供电,采用( )调速。

A. 　变频变压

B. 　变压变流

C. 　变频变流

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