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454、变压器的效率就是变压器的( )与( )之比。

答案：输出功率、输入功率

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81、车轮型式:( )。

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424、矢量控制可划分为两大类:( )控制和( )控制。

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6.地铁列车转向架两空气簧间没有安装压力平衡装置。

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505、圆柱齿轮主要技术参数包括:( )、( )、( )、( )、( )等。

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63、64、.母线隔离开关用于实现( )与( )电气上的隔离。

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55.在图2—1中A、B两点间的电压为( )。

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28、( )项不是列车受到的附加阻力。

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33、列车在制动时受到牵引力、闸瓦与踏面的摩擦力、车轮与轨面的粘着力。

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30、车钩高度标准值:660±10 mm。

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68.紧急制动是 ( ) 制动。(机械)

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454、变压器的效率就是变压器的( )与( )之比。

答案：输出功率、输入功率

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81、车轮型式:( )。

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424、矢量控制可划分为两大类:( )控制和( )控制。

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6.地铁列车转向架两空气簧间没有安装压力平衡装置。

A. 正确

B. 错误

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505、圆柱齿轮主要技术参数包括:( )、( )、( )、( )、( )等。

点击查看答案

63、64、.母线隔离开关用于实现( )与( )电气上的隔离。

点击查看答案

55.在图2—1中A、B两点间的电压为( )。

A. 　0V

B. 　3V

C. 　9V

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28、( )项不是列车受到的附加阻力。

A. 　电制动力

B. 　坡道阻力

C. 　弯道阻力

D. 　洞内大气压力

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33、列车在制动时受到牵引力、闸瓦与踏面的摩擦力、车轮与轨面的粘着力。

A. 正确

B. 错误

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30、车钩高度标准值:660±10 mm。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:(《北京城市铁路电动车辆培训教材》1-2)

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68.紧急制动是 ( ) 制动。(机械)

A. 　空气制动

B. 　电制动

C. 　电空配合

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