A、A、3
B、B、2
C、C、1
D、D、0.5
答案：C
解析： 一般风险信息（Ⅳ级）：
以“蓝色”预警信号表示并发布，包括：
a.24小时内可能或者已经受热带气旋或冷空气等天气系统影响,沿海或者陆地平均风力达6级以上，或者阵风8级以上并可能持续。
b.受热带气旋或受温带天气系统影响，预计在预报时效内,沿岸受影响区域内有代表性的验潮站将出现低于当地警戒潮位30厘米的高潮位；或者预计热带气旋将登陆我国沿海地区，或在距沿岸100公里以内(指台风中心位置)转向以及温带天气系统将影响我国沿海地区，即使受影响海区岸段不出现超过当地警戒潮位的高潮位。
c.受海啸影响，预计沿岸验潮站出现小于1米海啸波高、受灾地区轻微损失。
d．雾、雪、暴风雨等造成能见度不足1000米。
e．监测预报将出现海冰。
A、A、3
B、B、2
C、C、1
D、D、0.5
答案：C
解析： 一般风险信息（Ⅳ级）：
以“蓝色”预警信号表示并发布，包括：
a.24小时内可能或者已经受热带气旋或冷空气等天气系统影响,沿海或者陆地平均风力达6级以上，或者阵风8级以上并可能持续。
b.受热带气旋或受温带天气系统影响，预计在预报时效内,沿岸受影响区域内有代表性的验潮站将出现低于当地警戒潮位30厘米的高潮位；或者预计热带气旋将登陆我国沿海地区，或在距沿岸100公里以内(指台风中心位置)转向以及温带天气系统将影响我国沿海地区，即使受影响海区岸段不出现超过当地警戒潮位的高潮位。
c.受海啸影响，预计沿岸验潮站出现小于1米海啸波高、受灾地区轻微损失。
d．雾、雪、暴风雨等造成能见度不足1000米。
e．监测预报将出现海冰。
A. A、立即关闭舷灯与尾灯
B. B、立即关闭桅灯，并显示两盏红灯
C. C、立即关闭桅灯，舷灯与尾灯，并显示两盏环照红灯
D. D、立即显示两盏环照红灯
解析：当一船舶夜间全速前进时，主机突然失控，应立即关闭桅灯，并显示两盏红灯
A. A、30-50
B. B、50-80
C. C、70-150
D. D、150-300
A. 正确
B. 错误
解析：1.3 分类分级 （4）社会安全事件。主要包括恐怖袭击事件，民族宗教事件，经济安全事件，网络与信息安全事件，涉外突发事件和群体性事件等。
A. A、上风舷
B. B、下风舷
C. C、船尾
D. D、船首
解析：6.13.5 （c）调查是否存在幸存者 调查员可以用锤子或其它物体敲打船舶，然后倾听任何能表明有幸存者存在的回应。救助人员之间应保持沉默，以能听见幸存者发出的微弱信号。当试图与舱内人员交谈时，可以使用扩音器。当把耳朵贴在船舶外侧时，可能会听到其内部发出的声音，这就使得与内部幸存者的交谈成为可能。由于暴风雨或其它危险很难放下工作艇或调查员无法从工作艇移至遇险船舶，潜水调查员应从船舶的下风舷抵达其下部，用刀把或类似物体敲打，查明舱内是否有人员的回应。
A. 正确
B. 错误
解析：第三十七条 发生碰撞事故的船舶、设施，应当互通名称、国籍和登记港，并尽一切可能救助遇难人员。在不严重危及自身安全的情况下，当事船舶不得擅自离开事故现场。
A. A.①②③④
B. B.①②④
C. C.①②③
D. D.②③④
A. A：载货情况，特别是危险货物，货物的名称、种类、数量。
B. B：事发直接原因、已采取的措施、救助请求
C. C：事发现场的气象、海况信息，包括风力、风向、流向、流速、潮汐、水温、浪高等
D. D：以上都是
解析：5.1.4 报警者尽可能提供下列信息：（1）船舶或航空器的主要尺度、所有人、代理人、经营人、承运人。 （2）遇险人员的数量及伤亡情况。（3）遇险船舶或航空器的损伤或损失情况及当时状况。（4）载货情况，特别是危险货物，货物的名称、种类、数量。（5）事发直接原因、已采取的措施、救助请求。（6）事发现场的气象、海况信息，包括风力、风向、流向、流速、潮汐、水温、浪高等。
A. A：海上通信，常用海上遇险报警、海上突发事件应急反应通信方式。
B. B：公众通信网，包括电话、传真、因特网。
C. C：其他一切可用手段。
D. D：以上均对。
解析：5.7 预案内容。
A. 正确
B. 错误
解析：见上。
