A、A、I级
B、B、II级
C、C、III级
D、D、IV级
答案：B
解析：4.1.2符合下列情况之一的，为重大海上突发事件(Ⅱ级)
（1）造成10人以上、30人以下死亡（含失踪）。
（2）危及10人以上、30人以下生命安全。
（3）载员30人以下的民用航空器在海上发生突发事件。
（4）3000总吨以上、10000总吨以下的非客船、非危险化学品船发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁。
（5）其他可能造成严重危害、社会影响和国际影响的海上突发事件。
A、A、I级
B、B、II级
C、C、III级
D、D、IV级
答案：B
解析：4.1.2符合下列情况之一的，为重大海上突发事件(Ⅱ级)
（1）造成10人以上、30人以下死亡（含失踪）。
（2）危及10人以上、30人以下生命安全。
（3）载员30人以下的民用航空器在海上发生突发事件。
（4）3000总吨以上、10000总吨以下的非客船、非危险化学品船发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁。
（5）其他可能造成严重危害、社会影响和国际影响的海上突发事件。
A. A、蓝色
B. B、黄色
C. C、红色
D. D、橙色
解析：5.2.1.1局机关根据接收到的气象、海洋等部门发布的预报预警确定海上风险预警等级，报局主要领导或分管领导批准后发布黄色及以上等级的海上风险预警信息。
A. A.An area of defined dimensionswithin which search and rescue services are provided.
B. B.A unit subordinate to a rescueCo-ordination centre established to complement the latter within aspecified area within a search and rescue region.
C. C.A land unit, stationary or mobile,
D. Designated to maintain a watch on the safety of vessels in coastal areas.
A. A、负责组织海上突发事件应急反应的应急指挥机构
B. B、现场总指挥
C. C、搜救中心主任
D. D、搜救协调员
解析： 2.5现场指挥（员）
海上突发事件应急反应的现场指挥（员）由负责组织海上突发事件应急反应的应急指挥机构指定，被指定的现场指挥（员）按照应急指挥机构指令承担现场协调工作。
A. A、 Smoke signal
B. B、 Flash signal
C. C、 Fire signal
D. D、 Radio emergency transmission "
解析：烟雾信号时白天在救生艇上发出的最容易看到的危险信号
A. A.工作日
B. B.值班时间
C. C.24小时
D. Ｄ．除法定节假日外
解析：《关于加强和改进全省党政机关值班工作的意见》三、积极推进值班工作制度化规范化：要严格执行日常值班制度。各级部门单位值班机构要严格落实专职值班人员和领导带班制度规定，建立灵敏高效、上通下达、左右贯通的值班网络，严肃值班工作纪律，确保值班工作网络24小时畅通。
A. A、江苏海事局
B. B、上海海事局
C. C、浙江海事局
D. D、深圳海事局。
解析：3.2.5 中国船舶报告系统是交通运输部海事局通过设立在上海海事局内的中国船舶报告管理中心进行管理。
A. A.An area of defined dimensionswithin which search and rescue services are provided.
B. B.A unit subordinate to a rescueCo-ordination centre established to complement the latter within aspecified area within a search and rescue region.
C. C.A land unit, stationary or mobile,designated to maintain a watch on the safety of vessels in coastal areas.
D. D.A unit responsible for promotingefficient organization of search and rescue services and for co-ordinating the conduct of search and rescue operations within a search and rescue region.
解析：1 "Search and rescue region". An area of defined dimensions within which search and rescue services are provided.
2 "Rescue co-ordination centre". A unit responsible for promoting efficient organization of search and rescue services and for co-ordinating the conduct of search and rescue operations within a search and rescue region.
3 "Rescue sub-centre". A unit subordinate to a rescue co-ordination centre established to complement the latter within a specified area within a search and rescue region.
4 "Coast watching unit". A land unit, stationary or mobile,designated to maintain a watch on the safety of vessels in coastal areas.
A. A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. B、Ⅰ、Ⅱ、
C. C、Ⅱ、Ⅲ、
D. D、Ⅲ
解析：１．为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并应及早地进行和注意运用良好的船艺。
２．为避免碰撞而作的航向和（或）航速的任何变动，如当时环境许可，应大得足以使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到；应避免对航向和（或）航速作一连串的小变动。
３．如有足够的水域，则单用转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，倘若这种行动是及时的，大幅度的并且不致造成另一紧迫局面。
４．为避免与他船碰撞而采取的行动，应能导致在安全的距离驶过，应细心查核避让行动的有效性，直到最后驶过让清他船为止。
５．如须避免碰撞或须留有更多时间来估计局面，船舶应当减速或者停止或倒转推进器把船停住。
A. A.特别重大风险信息
B. B.重大风险信息
C. C.较大风险信息
D. D.一般风险信息
解析：3.1.2信息分析与报告
（1）风险分析与分级
特别重大风险信息（Ⅰ级）：
以“红色”预警信号表示并发布，包括：
a.6小时内可能或者已经受热带气旋（包括台风、强热带风暴、热带风暴、热带低压，下同）等天气系统影响，沿海或者陆地平均风力达12级以上，或者阵风达14级以上并可能持续。
b.受热带气旋影响，或受温带天气系统影响，预计未来沿岸受影响区域内有代表性的验潮站将出现达到或超过当地警戒潮位80厘米以上的高潮位。
c.受海啸影响，预计沿岸验潮站出现3米以上（正常潮位以上，下同）海啸波高、300公里以上岸段严重受损、危及生命财产。
d.雾、雪、暴风雨等造成能见度不足100米。
e.其他可靠的针对海上安全的特别重大的安全威胁信息。
