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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
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500总吨以上、3000总吨以下的非客船、非危险化学品船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁,属于()突发事件。

A、A、I级

B、B、II级

C、C、III级

D、D、IV级。

答案:C

解析:4.1.3符合下列情况之一的,为较大海上突发事件(Ⅲ级)
(1)造成3人以上、10人以下死亡(含失踪)。
(2)危及3人以上、10人以下生命安全。
(3)500总吨以上、3000总吨以下的非客船、非危险化学品船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁。
(4)其他造成或可能造成较大社会影响的海上突发事件。

山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,总结评估分支局、海事处要每()组织一次,局每()要组织一次,通过总结评估固化经验,查找不足,持续改进和提升恶劣气象海况预警预防工作水平。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/c704cc52-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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无论何时,必须保证搜寻设施之间的安全间隔,这对高速搜寻航空器特别重要。相邻搜寻分区内的航空器应在不同搜寻高度飞行,确保垂直间隔。相邻搜寻分区内航空器垂直间隔的距离至少为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bc51a980-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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每个国家应责成悬挂该国旗帜航行的船舶的船长,在不严重危及其船舶、船员或乘客的情况下:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/d119915e-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,遇难船舶、设施或飞机及其所有人、经营人应当():
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/c70d8569-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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集装箱的箱位配置,应该重箱在下,轻箱在上,结构强的在上,结构弱的在下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/084858cd-af47-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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人在同样的温度时,水带走体温的速度是空气的()倍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/c724ec59-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,在宣布不明阶段后,救助协调中心或救助分中心,视情况而定,须开始查询以确定人员、船舶或其他航行器的安全,或须宣布进入告警阶段
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc9ddade-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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依据《山东省突发事件总体应急预案》,以下属于事故灾难的是:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/d11cc286-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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在搜救过程中,搜救机构会将其保密范围以外的搜救行动信息公之于众。预先发布信息可能会有哪些好处:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/d1199a8f-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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当发现船舶左舷有人落水时,应发出()声号。
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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24

500总吨以上、3000总吨以下的非客船、非危险化学品船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁,属于()突发事件。

A、A、I级

B、B、II级

C、C、III级

D、D、IV级。

答案:C

解析:4.1.3符合下列情况之一的,为较大海上突发事件(Ⅲ级)
(1)造成3人以上、10人以下死亡(含失踪)。
(2)危及3人以上、10人以下生命安全。
(3)500总吨以上、3000总吨以下的非客船、非危险化学品船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁。
(4)其他造成或可能造成较大社会影响的海上突发事件。

山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
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依据《山东海事局恶劣气象海况预警预防“七严七防”长效工作机制(2018)》,总结评估分支局、海事处要每()组织一次,局每()要组织一次,通过总结评估固化经验,查找不足,持续改进和提升恶劣气象海况预警预防工作水平。

A. A、月年

B. B、周年

C. C、月季度

D. D、季度年

解析:总结评估分支局、海事处要每月组织一次,局每年要组织一次,通过总结评估固化经验,查找不足,持续改进和提升恶劣气象海况预警预防工作水平。

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无论何时,必须保证搜寻设施之间的安全间隔,这对高速搜寻航空器特别重要。相邻搜寻分区内的航空器应在不同搜寻高度飞行,确保垂直间隔。相邻搜寻分区内航空器垂直间隔的距离至少为()。

A. A、50米

B. B、100米

C. C、150米

D. D、200米

解析:5.10.11 无论何时,必须保证搜寻设施之间的安全间隔,这对高速搜寻航空器特别重要。应确定搜寻行动通常覆盖的相邻分区搜寻起始点,从而使类型大体相同(地表或空中)的搜寻设施能进行平行搜寻,并保持同方向,确保垂直间隔。相邻搜寻分区内的航空器也应在不同搜寻高度飞行,确保垂直间隔。相邻搜寻分区内航空器垂直间隔的距离至少为150米(500英尺)。

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每个国家应责成悬挂该国旗帜航行的船舶的船长,在不严重危及其船舶、船员或乘客的情况下:()

A. A、救助在海上遇到的任何有生命危险的人

B. B、如果得悉有遇难者需要救助的情形,在可以合理地期待其采取救助行动时,尽速前往拯救;

C. C、在碰撞后,对另一船舶、其船员和乘客给予救助,并在可能情况下,将自己船舶的名称、船籍港和将停泊的最近港口通知另一船舶。

D. D、将获救人员送往距其最近的港口。

解析:第九十八条 救助的义务
每个国家应责成悬挂该国旗帜航行的船舶的船长,在不严重危及其船舶、船员或乘客的情况下:
(a)救助在海上遇到的任何有生命危险的人;
(b)如果得悉有遇难者需要救助的情形,在可以合理地期待其采取救助行动时,尽速前往拯救;
(c)在碰撞后,对另一船舶、其船员和乘客给予救助,并在可能情况下,将自己船舶的名称、船籍港和将停泊的最近港口通知另一船舶。

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根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,遇难船舶、设施或飞机及其所有人、经营人应当():

A. A.采取一切有效措施组织自救

B. B.迅速通知主管机关

C. C.采取适当措施组织自救

D. D.采取相关有效措施组织自救

解析:第三十五条 遇难船舶、设施或飞机及其所有人、经营人应当采取一切有效措施组织自救。

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集装箱的箱位配置,应该重箱在下,轻箱在上,结构强的在上,结构弱的在下。

A. 正确

B. 错误

解析:P53 集装箱的箱位配置,应该重箱在下,轻箱在上,结构强的在下,结构弱的在上。

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人在同样的温度时,水带走体温的速度是空气的()倍。

A. A、5倍

B. B、10倍

C. C、15倍

D. D、25倍

解析:第四章 第一节 4.1.1

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依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,在宣布不明阶段后,救助协调中心或救助分中心,视情况而定,须开始查询以确定人员、船舶或其他航行器的安全,或须宣布进入告警阶段

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc9ddade-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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依据《山东省突发事件总体应急预案》,以下属于事故灾难的是:()

A. A、工矿商贸等企业的各类安全事故

B. B、交通运输事故

C. C、公共设施和设备事故

D. D、核与辐射事故

解析:1.3 分类分级-事故灾难:主要包括工矿商贸等企业的各类安全事故,交通运输事故,公共设施和设备事故,核与辐射事故,环境污染和植物疫情等。

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在搜救过程中,搜救机构会将其保密范围以外的搜救行动信息公之于众。预先发布信息可能会有哪些好处:()

A. A、能从公众处得到其它信息,更有效发挥搜救资源的作用;

B. B、可让新闻媒体减少长时间的提问;

C. C、减少公众对搜救任务的非议

D. D、减少事故带来的社会影响

解析:1.10.1 在搜救过程中,搜救机构会将其保密范围以外的搜救行动信息公之于众。预先发布信息可能会有下列好处:
● 能从公众处得到其它信息,更有效发挥搜救资源的作用;
● 可让新闻媒体减少长时间的提问;和
● 减少公众对搜救任务的非议。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/d1199a8f-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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当发现船舶左舷有人落水时,应发出()声号。

A. A:三长声加一短声

B. B:两长声加一短声

C. C:三长声加两短声

D. D:两长声加两短声

解析:P133

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