A、Ａ、下风
B、B、上风
C、C、偏风
D、D、下风或下风
答案：B
解析：8.2.2 如果遇险人员已在救生艇上待援，前来救援的船舶一般应从艇筏的上风侧接近。
A、Ａ、下风
B、B、上风
C、C、偏风
D、D、下风或下风
答案：B
解析：8.2.2 如果遇险人员已在救生艇上待援，前来救援的船舶一般应从艇筏的上风侧接近。
A. 正确
B. 错误
解析：P96 打死扣。
A. A、明确事前调度
B. B、事中研判
C. C、总结讨论
D. D、隐患排查
解析：严格落实安全监管责任，制定恶劣气象海况预警预防和禁限航工作制度，明确工作流程，明确事前调度、事中研判、总结评估、隐患排查等工作措施，确保预警预防和禁限航工作依法依规、流程清晰、准确高效。
A. A、18
B. B、0
C. C、-18
D. D、33
解析：。当温度低于-18℃（0?F）时，幸存者会极易疲劳。
A. 正确
B. 错误
解析：6.4.1 通常，救生信标搜寻应使用平行线或横移线搜寻方式。如果首次搜寻未能在区域内找到信标，应实施与首次搜寻航线成直角的第二次搜寻行动。
A. A、早发现
B. B、早报告
C. C、早处置
D. D以上全对
解析：三、 严格遵循突发事件信息报告时限要求
各级各有关主管部门(单位)要加强监测预警,防范化解风
险,切实做到早发现、早报告、早处置。
A. A、国务院
B. B、应急管理部
C. C、交通运输部
D. D、各地省委省政府
解析：2.1 领导机构
国务院是突发公共事件应急管理工作的最高行政领导机构。
A. A、尽可能符合《国际海上避碰规则》条款
B. B、经IMO批准
C. C、尽可能使其不致与《国际海上避碰规则》相混
D. D、不得与《国际海上避碰规则》条款相矛盾
解析：2.本规则各条不妨碍有关主管机关为连接于公海而可供海船航行的任何港外锚地、港口、江河、湖泊或内陆水道所制订的特殊规定的实施。这种特殊规定，应尽可能符合本规则各条。
A. A、助航标志
B. B、发现搜寻目标的能力
C. C、搜寻设施是否适合搜寻任务
D. D、搜寻区域的大小
解析：5、1 在制定搜寻计划时，计划人员必须谨慎地权衡时间限制、气象和海况、助航标志、发现搜寻目标的能力、搜寻设施是否适合搜寻任务、搜寻区域的大小、搜寻设施基地到搜寻区域的距离，以及在当时的条件下预期达到的发现概率等。
A. A、溢油量1000吨以上
B. B、造成直接经济损失2亿元人民币以上
C. C、造成20人以上死亡，或100人以上中毒（重伤）
D. D、疏散转移群众1万人以上、5万人以下
解析：1.4.2凡符合下列情形之一的，为重大海上溢油事件:(1)溢油量500吨以上不足1000吨；（2）造成直接经济损失1亿元人民币以上不足2亿元人民币；（3）造成10人以上、30人以下死亡，或50人以上、100人以下中毒（重伤）；（4）疏散转移群众1万人以上、5万人以下；（5）因海上溢油污染造成跨省级行政区域影响，使当地经济、社会活动受到较大影响；（6）造成县级以上城镇水源地取水中断。
A. A、 lateral
B. B、 backing
C. C、 forward
D. D、 upward
解析：Leeway Lateral movement of the vessel to leeward of its course 背风移动 船舶向背风向侧移
