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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
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根据《山东海事局海上突发事件应急响应程序》,涉及人员死亡失踪的一般险情,指挥中心值班员应()向指挥中心主任、副主任报告。

A、A、1小时内

B、B、30分钟内

C、C、及时

D、D2小时内

答案:C

解析:5.3.3.2 涉及人员死亡失踪的,指挥中心值班员应及时向指挥中心主任、副主任报告。

山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
对船舶及船上人员的安全处于不明的情况,是《1979年国际海上搜寻救助公约》中紧急阶段的()阶段的表述。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/c706acdc-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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国际航线300总吨及以上的中国籍船舶,航行于中国船舶报告区内,且航行时间超过()小时,适用中国船舶报告系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bc4f69c6-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,救助协调中心在遇有请求时可向其他救助协调中心提供包括船舶、航空器、人员或设备等方式的协助。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc9da391-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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省搜救中心办公室统一对外发布重大海上搜寻救助和船舶污染应急行动信息,并组织对海上重大应急行动进行总结评估。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc807f5f-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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根据《国家突发公共事件总体应急预案》,对于特别重大突发公共事件的起因、性质、影响、责任、经验教训和恢复重建等问题可根据情况不进行调查评估。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0848f398-af47-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,主管机关接到求救报告后,应当立即组织救助。有关单位和在事故现场附近的船舶、设施,必须听从主管机关的统一指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0843ed44-af47-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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依据《中华人民共和国突发事件应对法》,可以预警的自然灾害、事故灾难和公共卫生事件的预警级别,按照突发事件发生的紧急程度、发展势态和可能造成的危害程度分为一级、二级、三级和四级,分别用红色、橙色、黄色和蓝色标示,一级为最高级别。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc9b427e-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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According to SMCP,Dragging (of anchor) Moving of an anchor over the sea bottom involuntarily because it is no
longer preventing the movement of the vessel .
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc872da0-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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根据《国际海上避碰规则》,在能见度不良的水域中或其附近时,不论日间还是夜间,机动船对水移动时,应以每次不超过2分钟的间隔鸣放1短声。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc8bbc6c-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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海上安全信息,例如天气预报和对航行产生危险的警告,由搜救、气象以及导航机构通过()方式发布。Ⅰ、NAVTEXⅡ、海事卫星安全网Ⅲ、中频无线电Ⅳ、高频无线电
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bc51daad-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24

根据《山东海事局海上突发事件应急响应程序》,涉及人员死亡失踪的一般险情,指挥中心值班员应()向指挥中心主任、副主任报告。

A、A、1小时内

B、B、30分钟内

C、C、及时

D、D2小时内

答案:C

解析:5.3.3.2 涉及人员死亡失踪的,指挥中心值班员应及时向指挥中心主任、副主任报告。

山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
相关题目
对船舶及船上人员的安全处于不明的情况,是《1979年国际海上搜寻救助公约》中紧急阶段的()阶段的表述。

A. A.不明阶段

B. B.戒备阶段

C. C.遇险阶段

D. D.忧虑阶段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/c706acdc-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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国际航线300总吨及以上的中国籍船舶,航行于中国船舶报告区内,且航行时间超过()小时,适用中国船舶报告系统。

A. A、3

B. B、4

C. C、5

D. D、6

解析:3.2.5 中国船舶报告系统适用的船舶为航行在中国船舶报告区内,且航行时间超过6小时的下列船舶:(1)航行于国际航线300总吨及以上的中国籍船舶;(2)航行于中国沿海航线300总吨及以上的中国籍船舶;(3)中国政府鼓励外国籍船舶和所有中国籍船舶自愿加入中国船舶报告系统。

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依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,救助协调中心在遇有请求时可向其他救助协调中心提供包括船舶、航空器、人员或设备等方式的协助。

A. 正确

B. 错误

解析:3.1.7 每一缔约方都应授权其救助协调中心在遇有请求时,向其他救助协调中心提供协助,包括船舶、航空器、人员或设备等方式的协助。

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省搜救中心办公室统一对外发布重大海上搜寻救助和船舶污染应急行动信息,并组织对海上重大应急行动进行总结评估。

A. 正确

B. 错误

解析:2.2.2省海上搜救中心办公室职责   (6)统一对外发布重大海上搜寻救助和船舶污染应急行动信息,并组织对海上重大应急行动进行总结评估。

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根据《国家突发公共事件总体应急预案》,对于特别重大突发公共事件的起因、性质、影响、责任、经验教训和恢复重建等问题可根据情况不进行调查评估。

A. 正确

B. 错误

解析:3.3.2 调查与评估
要对特别重大突发公共事件的起因、性质、影响、责任、经验教训和恢复重建等问题进行调查评估。

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根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,主管机关接到求救报告后,应当立即组织救助。有关单位和在事故现场附近的船舶、设施,必须听从主管机关的统一指挥。

A. 正确

B. 错误

解析:第三十八条 主管机关接到求救报告后,应当立即组织救助。有关单位和在事故现场附近的船舶、设施,必须听从主管机关的统一指挥。

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依据《中华人民共和国突发事件应对法》,可以预警的自然灾害、事故灾难和公共卫生事件的预警级别,按照突发事件发生的紧急程度、发展势态和可能造成的危害程度分为一级、二级、三级和四级,分别用红色、橙色、黄色和蓝色标示,一级为最高级别。

A. 正确

B. 错误

解析:可以预警的自然灾害、事故灾难和公共卫生事件的预警级别,按照突发事件发生的紧急程度、发展势态和可能造成的危害程度分为一级、二级、三级和四级,分别用红色、橙色、黄色和蓝色标示,一级为最高级别。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc9b427e-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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According to SMCP,Dragging (of anchor) Moving of an anchor over the sea bottom involuntarily because it is no
longer preventing the movement of the vessel .

A. 正确

B. 错误

解析:Dragging (of anchor) Moving of an anchor over the sea bottom involuntarily because it is no
longer preventing the movement of the vessel
走锚 锚在水下不知不觉的移动,因其不能制止船舶的移动

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根据《国际海上避碰规则》,在能见度不良的水域中或其附近时,不论日间还是夜间,机动船对水移动时,应以每次不超过2分钟的间隔鸣放1短声。

A. 正确

B. 错误

解析:第三十五条 能见度不良时使用的声号
在能见度不良的水域中或其附近时,不论日间还是夜间,本条规定的声号应使用如下:
1.机动船对水移动时,应以每次不超过2分钟的间隔鸣放1长声。

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海上安全信息,例如天气预报和对航行产生危险的警告,由搜救、气象以及导航机构通过()方式发布。Ⅰ、NAVTEXⅡ、海事卫星安全网Ⅲ、中频无线电Ⅳ、高频无线电

A. A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B. B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C. C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D. D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

解析:7.3.1 海上安全信息,例如天气预报和对航行产生危险的警告,由搜救、气象以及导航机构发布。上述机构制定发布海上安全信息的计划,并通过NAVTEX,海事卫星安全网以及中频和高频无线电等方式发布。发布海上安全信息可以防止搜救事件的发生。类似的安全信息也可向航空器发布并且按航空机构的安排进行分发。

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