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盘形制动单元由膜板制动缸和（）两部分组成。

A、A

B、B

C、闸片间隙调整器

D、D

答案：C

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目前客车常用缓冲器有（）两种。

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客车104 型制动机120L 的副风缸，应与直径为（）的制动缸相配。

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普通客车车轮直径之差运用限度规定，同一转向架不得大于（）

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与客车定检同步检修的车辆部件主要有（）。

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“安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务。

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（）根据班前制定和核对后的每班（），合理组织本班次的生产作业，确保完成动态作业任务。

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设在进站线路最外方道岔尖轨尖端（逆向道岔）或警冲标（顺向道岔）不少于50m 的地点的信号机为（）。

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国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有（）。

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对单车试验器，下列说法正确的是（）。

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缓冲器受力后的最大变形量，称为缓冲器的（）。

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动态检车员（改题）题库

盘形制动单元由膜板制动缸和（）两部分组成。

A、A

B、B

C、闸片间隙调整器

D、D

答案：C

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目前客车常用缓冲器有（）两种。

A. A

B. B

C. l号、Gl型

D. D

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客车104 型制动机120L 的副风缸，应与直径为（）的制动缸相配。

A. A

B. 356mm

C. C

D. D

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普通客车车轮直径之差运用限度规定，同一转向架不得大于（）

A. A

B. B

C. 20mm

D. D

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与客车定检同步检修的车辆部件主要有（）。

A. 轮对

B. 轴承轴箱装置

C. C

D. ST1-600闸调器

点击查看答案

“安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务。

点击查看答案

（）根据班前制定和核对后的每班（），合理组织本班次的生产作业，确保完成动态作业任务。

点击查看答案

设在进站线路最外方道岔尖轨尖端（逆向道岔）或警冲标（顺向道岔）不少于50m 的地点的信号机为（）。

A. A

B. 进站信号机

C. C

D. D

点击查看答案

国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有（）。

A. A

B. B

C. C

D. 空气弹簧

点击查看答案

对单车试验器，下列说法正确的是（）。

A. 每半月进行一次机能状态检查

B. B

C. C

D. 每月进行一次分解检查

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缓冲器受力后的最大变形量，称为缓冲器的（）。

A. A

B. B

C. C

D. 行程

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