APP下载

动态检车员（改题）题库

搜索

动态检车员（改题）题库

题目内容

(

单选题

)

在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。

A、A

B、B

C、C

D、制动缸缺油干涸

答案：D

动态检车员（改题）题库

全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复（），直至终到站。

点击查看题目

列车发生断钩时，旧痕或过限为（）责任。

点击查看题目

动态检车室对由外属车辆乘务员确认处理的拦停类故障，如在（）小时内未收到确认处理信息反馈的，动态检查室须及时向乘务员所属车辆段调度了解现场确认处理情况。

点击查看题目

运用中快速客车同一辆车轮径差不超过（）。

点击查看题目

SW-160型转向架落车后四角高度之差应满足左右不大于（）

点击查看题目

停留车辆的防溜器具包括（）。

点击查看题目

TVDS动态检值班员负责向动态检车员传达（）和车间的要求，了解相关注意事项。

点击查看题目

厂、段修22型、23型客车落车后，轴箱弹簧支持环与轴簧承簧座之垂直间距分别不小于（）。

点击查看题目

列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成中断繁忙干线铁路行车6h 以上的，构成（）事故。

点击查看题目

装有ST闸调器的车辆，当在实行列车制动试验时，闸调器外体在制动、缓解作用时须有旋转动作，否则围闸调器作用不良。

点击查看题目

动态检车员（改题）题库

题目内容

(

单选题

)

手机预览

动态检车员（改题）题库

在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。

A、A

B、B

C、C

D、制动缸缺油干涸

答案：D

相关题库:

动态检车员（改题）题库

分享

动态检车员（改题）题库

相关题目

全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复（），直至终到站。

点击查看答案

列车发生断钩时，旧痕或过限为（）责任。

A. A

B. 车辆

C. C

D. D

点击查看答案

动态检车室对由外属车辆乘务员确认处理的拦停类故障，如在（）小时内未收到确认处理信息反馈的，动态检查室须及时向乘务员所属车辆段调度了解现场确认处理情况。

点击查看答案

运用中快速客车同一辆车轮径差不超过（）。

A. A

B. B

C. 40mm

D. D

点击查看答案

SW-160型转向架落车后四角高度之差应满足左右不大于（）

A. A

B. B

C. C

D. 6mm

点击查看答案

停留车辆的防溜器具包括（）。

A. 铁鞋

B. 手制动机

C. 止轮器

D. 防溜枕木

点击查看答案

TVDS动态检值班员负责向动态检车员传达（）和车间的要求，了解相关注意事项。

A. 有关文件

B. 电报

C. 调度命令

D. 车间日计划

点击查看答案

厂、段修22型、23型客车落车后，轴箱弹簧支持环与轴簧承簧座之垂直间距分别不小于（）。

A. A

B. B

C. 6mm和3mm

D. D

点击查看答案

列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成中断繁忙干线铁路行车6h 以上的，构成（）事故。

A. A

B. B

C. C

D. 较大事故

点击查看答案

装有ST闸调器的车辆，当在实行列车制动试验时，闸调器外体在制动、缓解作用时须有旋转动作，否则围闸调器作用不良。

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

提升机司机试题库

2024年普速列车长岗位必知必会培训手册

站务1、2中心2021年第一版值班员

调度所资料（高铁）题库

汽车初级（理论）题库

附件：理论知识题库（整理格式）

车辆电工题库（定检车电二组250题）

城市轨道交通行车值班员四级

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302