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车轴采用正火或（）热处理。

A、淬火

B、B

C、C

D、D

答案：A

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（）是用内心信念、传统习惯和社会舆论来维护的。

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铁路行车有关人员，在（）前，必须经过拟任职业的任职资格培训，并经职业技能鉴定、岗位任职资格考试合格，取得相应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职。

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列车在运行中产生自然制动会（）牵引阻力，降低运行速度，甚至造成中途停车。

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采用中间体过渡车钩调车时，运行速度不得超过（）。

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作业完毕后，动态检车组长还须用路电将作业完毕的列车信息用标准用语“XX客列检值班室，XX列车动态检车室已作业完毕”通知相关客列检。

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动态技检作业、（）标注的故障，须推送至TVDS所在地（）值班室。

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动态检车工长须具备（）年及以上现场检车员工作经验，并取得中级职业技能等级。

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CW-200K 型转向架抗侧滚扭杆主要由（）组成。

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固定轴距增加，（）车辆平稳性的提高。

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AM96 型转向架四角水平高度差落成尺寸（）。

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单选题

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车轴采用正火或（）热处理。

A、淬火

B、B

C、C

D、D

答案：A

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A. A

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C. C

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铁路行车有关人员，在（）前，必须经过拟任职业的任职资格培训，并经职业技能鉴定、岗位任职资格考试合格，取得相应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职。

A. 任职

B. 提职

C. 改职

D. D

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列车在运行中产生自然制动会（）牵引阻力，降低运行速度，甚至造成中途停车。

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采用中间体过渡车钩调车时，运行速度不得超过（）。

A. A

B. 15km/h

C. C

D. D

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作业完毕后，动态检车组长还须用路电将作业完毕的列车信息用标准用语“XX客列检值班室，XX列车动态检车室已作业完毕”通知相关客列检。

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动态技检作业、（）标注的故障，须推送至TVDS所在地（）值班室。

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动态检车工长须具备（）年及以上现场检车员工作经验，并取得中级职业技能等级。

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CW-200K 型转向架抗侧滚扭杆主要由（）组成。

A. A

B. B

C. C

D. 扭杆和扭臂、连杆和支承座

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固定轴距增加，（）车辆平稳性的提高。

A. 有利于

B. B

C. C

D. D

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AM96 型转向架四角水平高度差落成尺寸（）。

A. ≤1mm

B. B

C. C

D. D

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