为保证船舶具有合适的稳性，货舱内装箱的总重量，一般都应大于全船装箱总重的（），稳性较差的船舶，其比例还要增加。
A. A：40%
B. B：50%
C. C：60%
D. D：70%
解析：P53 为保证船舶具有合适的稳性，货舱内装箱的总重量，一般都应大于全船装箱总重的60%，稳性较差的船舶，其比例还要增加。
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根据《交通运输部突发事件应急工作规范》，涉及海（水）上搜救、重大海上溢油事件的信息处理工作应有____负责。
A. A.搜救中心
B. B.海事局
C. C.水运司
D. D.公安局
解析：第三章第十条、信息的内部传递
9.涉及海（水）上搜救、重大海上溢油事件信息：搜救中心、海事局
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根据SOLAS公约，（）承担义务，提供关于它现有营救设施的资料以及对其中内容所作的更改方案。
A. A每一缔约国政府
B. B每一沿岸缔约国政府
C. C每一搜救单位
D. D每一主管机关
解析：每一缔约国政府承担义务，提供关于它现有营救设施的资料以及对其中内容所作的更改方案（如有时）。
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根据《山东海事局海上突发事件应急响应程序》，通过传真、网络等形式报送的险情信息，()。
A. A、按照最低级别的险情处理
B. B、按照最高级别的险情处理
C. C、必须进行电话确认
D. D、请示领导确定后处理
解析：5.3.4.3 通过传真、网络等形式报送的险情信息，必须进行电话确认。
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针对重要基础设施、生命线工程等重要目标物保护的专项和部门应急预案，侧重明确风险隐患及防范措施、监测预警、信息报告、应急处置和（）等内容。
A. A、风险评估
B. B、紧急恢复
C. C、分级响应
D. D、信息收集
解析：针对重要基础设施、生命线工程等重要目标物保护的专项和部门应急预案，侧重明确风险隐患及防范措施、监测预警、信息报告、应急处置和紧急恢复等内容。
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4、案列分析题4:船舶进水救助
: 2019年5月,某工程船在青岛港竹岔岛附近报尾轴进水。该轮船长59.80米,船宽13米,载重吨为1130吨,空载吃水2.5米。主机运转正常。在船船员共11人。附近有多艘船舶进出港。此时西南风4级,流速很小,能见度5海里,VHF沟通顺畅。
船舶遇险水域通航环境如图所示,该船舶事发水域水深22-25米.
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依据《海（水）上搜救奖励专项资金管理暂行办法》，海（水）上搜救奖励具体奖励标准，由中国海上搜救中心综合考虑上年度实际搜救效果、奖励情况和本年资金预算安排情况等因素确定，原则上，参与特大事故搜救的奖励标准最高不超过()万元/次，参与重大事故搜救的奖励标准最高不超过()万元/次。
A. A、6,5
B. B、5,4
C. C、4,3
D. D3,2
解析：第七条 具体奖励标准，由中国海上搜救中心综合考虑上年度实际搜救效果、奖励情况和本年资金预算安排情况等因素确定，原则上，参与特大事故搜救的奖励标准最高不超过4万元/次，参与重大事故搜救的奖励标准最高不超过3万元/次。
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固定翼航空器的护航主要优点在于提高安全性，有助于提高安全的具体优点，包括：①提高飞行准确性；②增强通信能力；③快速确认直升机迫降的方位，空投救生设备，提醒搜救任务协调员并可能发现救助力量（如过往船只）；④领头飞行寻找遇难者、发现幸存者、指引直升机到位、缩短直升机抵达现场和全部行动的时间；⑤领头飞行的能力。
A. A、①②③④
B. B、①②③④⑤
C. C、①③④⑤
D. D、②③④⑤
解析：5.12.5 固定翼航空器的护航主要优点在于提高安全性，有助于提高安全的具体优点，包括：
●提高飞行准确性；
●增强通信能力；
●快速确认直升机迫降的方位，空投救生设备，提醒搜救任务协调员并可能发现救助力量（如过往船只）；
●领头飞行寻找遇难者、发现幸存者、指引直升机到位、缩短直升机抵达现场和全部行动的时间；和
●领头飞行的能力，观测环境条件并告之直升机。
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（）负责应对在中国海上搜救责任区以外，涉及中国籍船舶、设施、飞机或中国籍公民（包括香港、澳门、台湾同胞）及海外华侨的海上突发公共事件的协调工作。
A. A、中国海上搜救中心
B. B、救捞局
C. C、海事局
D. D、外交部
解析：2.2.1中国海上搜救中心
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根据标准航海通信用语,船舶在遇险时使用无线电话发送警报时首先应该说出船名。
解析：根据标准航海通信用语,船舶在遇险时使用无线电话发送警报时首先应该说“MAYDAY,MAYDAY,MAYDAY”
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