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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
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每个国家应责成悬挂该国旗帜航行的船舶的船长,在不严重危及其船舶、船员或乘客的情况下:()

A、A、救助在海上遇到的任何有生命危险的人

B、B、如果得悉有遇难者需要救助的情形,在可以合理地期待其采取救助行动时,尽速前往拯救;

C、C、在碰撞后,对另一船舶、其船员和乘客给予救助,并在可能情况下,将自己船舶的名称、船籍港和将停泊的最近港口通知另一船舶。

D、D、将获救人员送往距其最近的港口。

答案:ABC

解析:第九十八条 救助的义务
每个国家应责成悬挂该国旗帜航行的船舶的船长,在不严重危及其船舶、船员或乘客的情况下:
(a)救助在海上遇到的任何有生命危险的人;
(b)如果得悉有遇难者需要救助的情形,在可以合理地期待其采取救助行动时,尽速前往拯救;
(c)在碰撞后,对另一船舶、其船员和乘客给予救助,并在可能情况下,将自己船舶的名称、船籍港和将停泊的最近港口通知另一船舶。

山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24
甚高频无线电话(VHF)9频道是国际海上甚高频语音遇险、安全和呼叫频率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0848df0b-af47-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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当基准点很准确,但搜寻目标是难以发现的目标时(如一名落水者),此时应采用()模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/c71f5092-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,在整个搜救系统中最昂贵、最危险和最复杂的一部分是()。
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根据《1979年国际海上搜寻救助公约》,关于装有救生设备可投掷的容器和包裹的内容的颜色标记表述正确的是()
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根据《国际航空和海上搜救手册》,当直升机从水中起吊失去正常体温的人时,特别是当其浮出水面以后,救生吊篮或救生担架应保持水平。
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根据《国际海上避碰规则》,只要来得及避免紧迫危险的形成,则该航速即可认为是安全航速
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc8ad6ed-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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依据《中华人民共和国突发事件应对法》,社会安全事件发生后,应封锁有关场所、道路,查验现场人员的身份证件,限制有关公共场所内的活动
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依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,现场指挥应负责向正在对搜救工作进行协调的救助协调中心或救助分中心定时报告
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc9de714-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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根据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,为避免混乱,各缔约方为海上服务和为航空服务而建立的救助单位应尽量使用不同程序,但应保证双方最密切可行的协调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/fc9d4e90-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,在水中由于体温过低而导致的死亡是在陆地上的()倍以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bc51693d-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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山东省海上搜救协调岗位技能比武笔试题库6.24

每个国家应责成悬挂该国旗帜航行的船舶的船长,在不严重危及其船舶、船员或乘客的情况下:()

A、A、救助在海上遇到的任何有生命危险的人

B、B、如果得悉有遇难者需要救助的情形,在可以合理地期待其采取救助行动时,尽速前往拯救;

C、C、在碰撞后,对另一船舶、其船员和乘客给予救助,并在可能情况下,将自己船舶的名称、船籍港和将停泊的最近港口通知另一船舶。

D、D、将获救人员送往距其最近的港口。

答案:ABC

解析:第九十八条 救助的义务
每个国家应责成悬挂该国旗帜航行的船舶的船长,在不严重危及其船舶、船员或乘客的情况下:
(a)救助在海上遇到的任何有生命危险的人;
(b)如果得悉有遇难者需要救助的情形,在可以合理地期待其采取救助行动时,尽速前往拯救;
(c)在碰撞后,对另一船舶、其船员和乘客给予救助,并在可能情况下,将自己船舶的名称、船籍港和将停泊的最近港口通知另一船舶。

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甚高频无线电话(VHF)9频道是国际海上甚高频语音遇险、安全和呼叫频率。

A. 正确

B. 错误

解析:第二章 第一节 2.4.1
甚高频无线电话(VHF)16频道是国际海上甚高频语音遇险、安全和呼叫频率。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0848df0b-af47-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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当基准点很准确,但搜寻目标是难以发现的目标时(如一名落水者),此时应采用()模式。

A. A:方形搜寻

B. B:扇形搜寻

C. C:平行航线

D. D:单船蠕动搜寻

解析:P127 当基准点很准确,但搜寻目标是难以发现的目标时(如一名落水者),此时应采用扇形搜寻模式。

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根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,在整个搜救系统中最昂贵、最危险和最复杂的一部分是()。

A. A、收集信息

B. B、调动搜救资源

C. C、搜寻

D. D、救助

解析:4.2.1 搜寻在整个搜救系统中是最昂贵、最危险和最复杂的一部分。通常,这也是发现和救助幸存者的唯一途径。

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根据《1979年国际海上搜寻救助公约》,关于装有救生设备可投掷的容器和包裹的内容的颜色标记表述正确的是()

A. A.红色——医疗用品及急救设备

B. B.蓝色——食物及水

C. C.黄色——毛毯及防护衣服

D. D.黑色——杂项用品

解析:2.5.4? 装有救生设备可投掷的容器和包裹的内容的颜色标记,应采用下述彩带方式表示:
??? 1.? 红色——医疗用品及急救设备;
??? 2.? 蓝色——食物及水;
??? 3.? 黄色——毛毯及防护衣服;
??? 4.? 黑色——杂项用品,如炉子、斧子、罗经和炊具

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/d11a62ea-af46-11e9-aa1f-00163e0a82ad.html
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根据《国际航空和海上搜救手册》,当直升机从水中起吊失去正常体温的人时,特别是当其浮出水面以后,救生吊篮或救生担架应保持水平。

A. 正确

B. 错误

解析:6.8.1 当海上救助设施与直升机一同被派往遇险现场时,为能尽快将幸存者运至医疗机构,最好将其转入直升机是明智的做法。因为幸存者可能有伤,或已筋疲力尽,或体温已经过低,所以所有地面搜救单元都应配备无需幸存者帮助就能将他(她)从水中救起的设备。当从水中起吊失去正常体温的人时,特别是当其浮出水面以后,救生吊篮或救生担架应保持水平,因为如果将此人垂直救起可能导致严重休克甚至心脏停止跳动。

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根据《国际海上避碰规则》,只要来得及避免紧迫危险的形成,则该航速即可认为是安全航速

A. 正确

B. 错误

解析:能使一船采取适当而有效的避碰行动并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的航速,即可称之为安全航速

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依据《中华人民共和国突发事件应对法》,社会安全事件发生后,应封锁有关场所、道路,查验现场人员的身份证件,限制有关公共场所内的活动

A. 正确

B. 错误

解析:第五十条 社会安全事件发生后,组织处置工作的人民政府应当立即组织有关部门并由公安机关针对事件的性质和特点,依照有关法律、行政法规和国家其他有关规定,采取下列一项或者多项应急处置措施:(一)强制隔离使用器械相互对抗或者以暴力行为参与冲突的当事人,妥善解决现场纠纷和争端,控制事态发展;
(二)对特定区域内的建筑物、交通工具、设备、设施以及燃料、燃气、电力、水的供应进行控制;
(三)封锁有关场所、道路,查验现场人员的身份证件,限制有关公共场所内的活动;

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依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,现场指挥应负责向正在对搜救工作进行协调的救助协调中心或救助分中心定时报告

A. 正确

B. 错误

解析: 5.7.5 现场指挥还须负责以下工作:
1. 向正在对搜救工作进行协调的救助协调中心或救助分中心定时报告;
2. 向正在对搜救工作进行协调的救助协调中心或救助分中心报告脱险者的数目和姓名;向中心提供载有脱险者的单位的名称和目的地,报告每一单位上载有哪些脱险者和在必要时向中心请求额外的援助,例如将重伤脱险者撤离治疗等。

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根据《1979 年国际海上搜寻救助公约》,为避免混乱,各缔约方为海上服务和为航空服务而建立的救助单位应尽量使用不同程序,但应保证双方最密切可行的协调。

A. 正确

B. 错误

解析: 3.2 与航空服务的协调
3.2.1 各缔约方须保证海上服务与航空服务间最密切可行的协调,以便在其搜救区域内或该区域的上空,提供最有力和有效的搜救服务。
3.2.2 每一缔约方在切实可行时都应建立联合的救助协调中心及救助分中心,为海上及航空两方面服务。
3.2.3 当建立单独的海上和航空救助协调中心或救助分中心为同一区域服务时,有关缔约方须保证各中心或各分中心之间最密切可行的协作。
3.2.4 各缔约方须保证为海上服务及为航空服务而建立的救助单位尽可能使用共同程序。

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根据《国际航空和海上搜寻救助手册》,在水中由于体温过低而导致的死亡是在陆地上的()倍以上。

A. A、2

B. B、3

C. C、4

D. D、5

解析:暴露在寒冷的空气、风、水中会导致体温过低,即异常低于人体正常体温。人体热量流失的速度会随空气和水的温度的降低而加快。在水中由于体温过低而导致的死亡是在陆地上的四倍以上。如果幸存者浸泡在温度低于33℃(92?F)的水中就会出现体温过低的现象。

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