解析：５．１．１? 各缔约方须保证在国际遇险频率上连续保持认为可行和必要的无线电值守。收到任何遇险呼叫或电信的海岸无线电台须：
??? １．? 立即通知适当的救助协调中心或救助分中心；
??? ２．? 在一个或几个国际遇险频率上或任何其他适当的频率上根据需要予以重播以通知船舶；
??? ３．? 在进行这种重播以前，如果没有发自动报警信号，则先发适当的自动报警信号；
??? ４．? 采取主管当局决定的下一步行动。

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根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，下列描述属于“不明阶段”的是（）

A. A.据报船舶过期未抵达其目的港时

B. B.船舶操纵能力受到损害，但尚未达到可能遇险的程度时

C. C.船舶不能作出预期的船位报告

D. D.船舶不能作出预期的安全报告时

解析：１．? “不明阶段”：
??? １．１? 据报船舶过期未抵达其目的港时，或
??? １．２? 船舶不能作出预期的船位报告或安全报告时。

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根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，下列关于现场指挥的描述正确的是

A. A.应尽早并且最好在到达规定的搜寻区域之前，指定一个单位为现场指挥

B. B.当救助协调中心或救助分中心无法及时指定一个现场指挥时,有关的救助单位应相互协商指定一个现场指挥。

C. C.在现场指挥未指定前，第一个到达现场的救助单位应自动承担起现场指挥的职责

D. D.当负责的救助协调中心或救助分中心尚未执行某些工作时，现场指挥可以负责执行

解析：５．７．１搜救单位即将进行搜救工作时，应尽早并且最好在到达规定的搜寻区域之前，指定其中一个单位为现场指挥。
５．７．２适当的救助协调中心或救助分中心应指定一个现场指挥。如这种指定行不通，则有关的救助单位应相互协商指定一个现场指挥。
５．７．３在现场指挥未指定前，第一个到达现场的救助单位应自动承担起现场指挥的职责。５．７．４当负责的救助协调中心或救助分中心尚未执行以下工作时，须由现场指挥负责：

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根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，当任何单位收到发生遇险事故情报时，应（）

A. A.在其能力的范围内，立即采取一切行动进行援助

B. B.向有可能进行援助的其他单位报警

C. C.通知发生事故区域的救助协调中心或救助分中心

D. D.视情况而定是否进行救援

解析：５．９最初的行动
５．９．１收到发生遇险事故情报的任何单位，须在其能力的范围内，立即采取一切行动进行援助，或者向有可能进行援助的其他单位报警，并通知发生事故区域的救助协调中心或救助分中心。

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根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，如建立船舶报告制，应满足（）要求

A. A.保持船舶航行的标绘

B. B.接受参与船舶的定期报告

C. C.系统的设计和运作应简单

D. D.使用国际统一的标准船舶报告格式和国际统一的标准程序

解析：６．２．１为达到第６．１．３条所述的目的，船舶报告制度应满足下列工作要求：
１．提供包括航行计划及船位报告的情报，以便可能预知执行本制度的船舶未来的位置；
２．保持船舶航行的标绘；
３．每隔一定的时间接收来自执行本制度船舶的报告；
４．简化制度的设计和运用；
５．使用国际统一的标准船舶报告格式和国际统一的标准程序。

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根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，船舶报告系统应按国际海事组织的建议包括（）类型的船舶报告

A. A.航行计划

B. B.船位报告

C. C.最后报告

D. D.重大变化报告

解析：６．３．１船舶报告制度应包括下列几种报告：
６．３．１．１航行计划——报告船名、呼号或船舶电台识别号，出发日期和时间（格林威治平时），船舶出发地点、前方停靠港、计划航线、航速及预计到达日期和时间（格林威治平时）等详细情况。如有重大变化应尽快报告。
６．３．１．２船位报告——报告船名、呼号或船舶电台识别号、日期和时间（格林威治平时）、船位、航向及航速。
６．３．１．３最后报告——报告船名、呼号或船舶电台识别号、到达目的港或离开推行本制度的区域的日期及时间。

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根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见（交应急办〔2010〕165号）》，交通运输基层应急队伍建设的基本原则包括（）

A. A.统筹规划、规模适度

B. B.平急结合、专兼结合

C. C.部门负责

D. D.社会参与

解析：二、明确交通运输基层应急队伍建设的基本原则和建设目标
按照“统筹规划、规模适度、平急结合、专兼结合、部门负责、社会参与”的原则，加强专业应急队伍与兼职应急队伍、志愿者队伍相结合的交通基层应急队伍建设。

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《中华人民共和国海上交通安全法》适用于在中华人民共和国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员以及船舶、设施的（）

A. A.所有人

B. B.承租人

C. C.经营人