A、A.自给式空气呼吸器
B、B.保护服、长靴、手套和护目镜
C、C.能经受所载货物的配有腰带的防火救生索
D、D.防爆灯
答案：ABCD
A、A.自给式空气呼吸器
B、B.保护服、长靴、手套和护目镜
C、C.能经受所载货物的配有腰带的防火救生索
D、D.防爆灯
答案：ABCD
A. A.检修雷达
B. B.拷铲
C. C.使用供应船进行加油作业
D. D.检修无线电发报机
A. A.具自吸式空气呼吸器(不使用储存纯氧气)
B. B.保护服.长靴.手套和贴肉护目镜
C. C.配有能抵抗所载货物影响的腰带的防火救生绳索
D. D.防爆灯
解析：第14.2.2条： 整套安全设备应包括：
.1 1 具自吸式空气呼吸器 (不使用储存纯氧气)；
.2 保护服、长靴、手套和贴肉护目镜；
.3 配有能抵抗所载货物影响的腰带的防火救生绳索；以及
.4 防爆灯。
A. A.资源共享
B. B.信息报送统一归口
C. C.应急响应分类依规
D. D.人员培训广泛覆盖
E. E.支持保障全面有力
解析：第一章第三条.基本原则
部内各有关司局及相关部属单位应遵循资源共享、信息报送统一归口、应急响应分类依规、人员培训广泛覆盖、支持保障全面有力的基本原则开展应急工作。
A. A.搜救中心
B. B.海事局
C. C.水运司
D. D.公安局
解析：第三章第十条、信息的内部传递
9.涉及海（水）上搜救、重大海上溢油事件信息：搜救中心、海事局
A. A.特别重大（Ⅰ级）
B. B.重大（Ⅱ级）
C. C.较大（Ⅲ级）
D. D.一般（Ⅳ级）
解析：第四章第十四条、应急响应
按照险情特点、严重程度和影响范围，交通运输突发事件应急响应由高到低分为特别重大（Ⅰ级）、重大（Ⅱ级）、较大（Ⅲ级）、一般（Ⅳ级）四个等级。
A. A.各类客运、货运船舶发生水上安全事故，造成或可能造成10人以上死亡的事件。
B. B.交通运输船舶与军用船舶发生碰撞的事件。
C. C.预计溢油量在1000吨以上的。
D. D.主要港口、地区性重要港口遭受严重损失，重要港区瘫痪或遭受灾难性损失的。
解析：附件三、重大及以上等级交通运输突发事件类别
A. A.造成30人以上死亡（含失踪）的海上突发事件。
B. B.危及30人以上生命安全的海上突发事件。
C. C.客船、化学品船发生严重危及船舶或人员生命安全的海上突发事件。
D. D.单船10000总吨以上船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成严重威胁的海上突发事件。
解析：附件5、各类突发事件Ⅰ级应急响应启动条件
A. A.早发现
B. B.早预防
C. C.早报告
D. D.早处置。
解析：第三章第十二条 信息的日常监测
A. A.政治立场
B. B.政治方向
C. C.政治原则
D. D.政治道路
解析：值班机构作为党政机关的“窗口”，必须保持对党绝对忠诚，自觉以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指导，牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“四个服从”“两个维护”，在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。
A. A.不讲政治
B. B.损害党的形象
C. C.损害领导权威
D. D.损害政府形象
解析：值班机构要牢牢把握值班工作政治方向，始终把旗帜鲜明讲政治作为第一准则，严守政治纪律和政治规矩，对工作中接触到的不讲政治、损害党和政府形象的错误言行，要立场坚定、旗帜鲜明、敢于斗争，努力做维护党中央权威、维护党委和政府形象的忠诚卫士。
