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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
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A professor and a writer      ()   present at the meeting.

A、had been

B、were

C、is

D、was

答案:B

解析:题目解析 题目:A professor and a writer () present at the meeting. A. had been B. were C. is D. was 答案:B 解析:这道题也考察的是主谓一致。"A professor and a writer" 是复数形式,所以谓语动词也应该用复数形式。正确的答案是 "were",表示 "A professor and a writer were present at the meeting."(一位教授和一位作家在会议上出席)。

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A professor and a writer      ()   present at the meeting.

A、had been

B、were

C、is

D、was

答案:B

解析:题目解析 题目:A professor and a writer () present at the meeting. A. had been B. were C. is D. was 答案:B 解析:这道题也考察的是主谓一致。"A professor and a writer" 是复数形式,所以谓语动词也应该用复数形式。正确的答案是 "were",表示 "A professor and a writer were present at the meeting."(一位教授和一位作家在会议上出席)。

201910维修工程部技术评审题库
相关题目
静电放电刷的作用是

A. 避免发生闪电

B. 用于释放静电,以保证无线电发射质量,消除干扰

C. 用于控制飞机上的静电荷

D. 用于飞机飞机排除漏电

解析:题目解析 题目询问静电放电刷的作用。静电放电刷用于释放静电,以保证无线电发射的质量,消除干扰。正确答案是B,因为静电放电刷的主要功能是通过释放积累的静电来维护无线电通讯设备的性能,避免干扰和质量问题。其他选项描述的不是静电放电刷的主要作用。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521cd8f0-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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大翼防冰采用的是      类型的防冰方法?

A. 电加温

B. 用热空气

C. 利用迎面气流

D. 利用大翼变形

解析:大翼防冰采用的是热空气类型的防冰方法。 解析:根据题目提到的选项,B选项是“用热空气”,这是大翼防冰采用的一种常见方法。通过向大翼表面供应加热的空气,防止冰的形成,这样可以确保大翼表面保持干燥,避免飞行中的结冰问题。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521b6967-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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He looked as if he   ()      ill for a long time.

A. was

B. were

C. has been

D. had been

解析:题目解析 题目:He looked as if he () ill for a long time. A. was B. were C. has been D. had been 答案: D 解析: 这是一个过去完成时的虚拟语气。"as if"后面的从句表示与现实相反的假设,用于描述过去某一时刻的情况。"He had been ill for a long time" 表示他过去已经生病了很长时间。因此,正确答案是D选项 "had been"。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/d9c98705-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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THE的两种配平方式那个优先权高 ?

A. 自动配平

B. 人工配平

C. 一样高

D. 没要求

解析:题目解析 THE的两种配平方式那个优先权高? A.自动配平 B.人工配平 C.一样高 D.没要求 答案:B 解析:这道题目问的是THE(Trimable Horizontal Edge,可配平水平缘翼)的两种配平方式中,哪个优先权高。选项中,A选项表示"自动配平",B选项表示"人工配平",C选项表示"一样高",D选项表示"没要求"。正确答案是B,意思是在THE的配平过程中,人工配平具有优先权。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521b25ca-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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ignition

A. 点火

B. 单向活门

C. 侧杆

D. 可调的、可变的

解析:ignition A.点火 B.单向活门 C.侧杆 D.可调的、可变的 答案:A 题目解析:在维修工程中,"ignition"通常指的是点火操作,用于启动引擎或者点燃燃料。选项 A 中的"点火"恰好对应了这个含义,所以是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/ea9f5c49-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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关于CFDIU的以下说法正确的是

A. 是TYPE 1系统

B. 是TYPE 2系统

C. 是TYPE 3系统

D. 以上都不对

解析:题目解析 关于CFDIU的以下说法正确的是 A.是TYPE 1系统 B.是TYPE 2系统 C.是TYPE 3系统 D.以上都不对 答案:A 解析:CFDIU通常被归类为TYPE 1系统,用于集中处理和显示飞机系统的故障信息。TYPE 1系统一般涵盖了关键的安全和飞行控制系统。因此,选项A是正确的。

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capability

A. 报废

B. 性能、容量、能力

C. 冲压空气涡轮

D. 松出、释放

解析:capability A.报废 B.性能、容量、能力 C.冲压空气涡轮 D.松出、释放 答案:B 答案选B,即性能、容量、能力。Capability在这里指的是某个物体、系统或个体所具有的能力或性能。其他选项与capability的含义不符。

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每名人员的诚信分初始分值为?

A. 10分

B. 24分

C. 60分

D. 100分

解析:初始诚信分值解析 选项B(24分)是正确答案。根据题干,每名人员的诚信分的初始分值为24分,这意味着初始状态下每个人的诚信得分是24分。

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以下哪个是墨菲定律的含义

A. 如果某件事情有可能会出错,那它将一定会出错

B. 表面的安全不等于真正的安全

C. 每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患

D. 安全工作中“人”所处的特定系统界面

解析:题目解析 选项 A:如果某件事情有可能会出错,那它将一定会出错。 墨菲定律的含义并不是事情有可能出错就一定会出错,而是一种悲观的说法,即如果某件事情有可能出错,那在特定条件下很可能会出错。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8d122b-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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characteristic speed

A. 雷达罩

B. 惰性的

C. 紧固

D. 特性速度

解析:characteristic speed A.雷达罩 B.惰性的 C.紧固 D.特性速度 答案:D 题目解析:这道题目考查了术语的理解。Characteristic speed(特性速度)可能是特指在特定情况下与某种性能或特性相关的速度。选项中只有D选项“特性速度”与题目描述相符,因此D选项是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/ea9e8088-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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