A、few
B、a few
C、many
D、a great deal of
答案：D
解析：题目解析 题目：There is （） rice. A.few B.a few C.many D.a great deal of. 答案解析：这道题同样考察了可数与不可数名词的用法。"rice" 是不可数名词，所以应该使用不可数名词前的量词。"a great deal of" 是一个表示"大量的"、修饰不可数名词的短语，因此正确答案是 "a great deal of rice"。
A、few
B、a few
C、many
D、a great deal of
答案：D
解析：题目解析 题目：There is （） rice. A.few B.a few C.many D.a great deal of. 答案解析：这道题同样考察了可数与不可数名词的用法。"rice" 是不可数名词，所以应该使用不可数名词前的量词。"a great deal of" 是一个表示"大量的"、修饰不可数名词的短语，因此正确答案是 "a great deal of rice"。
A. 起动前必须通过FADEC地面电源电门给
FADEC供电
B. 进行人工起动时，人工起动电门直接控制起动活门的开关
C. 无论自动还是人工起动过程中，
FADEC都可以指令自动中断起动
D. 发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
解析：题目解析 发动机起动涉及到FADEC（Full Authority Digital Engine Control，全权数字发动机控制系统）和起动活门等部件的操作。根据选项描述，无论何时发动机主电门断开，都会中断起动过程，这符合起动过程的安全逻辑。因此，正确答案是D。
A. 应迅速打开气瓶活门，以保证氧气压力稳定
B. 应缓慢打开气瓶活门，以保证氧气压力稳定
C. 可随意打开气瓶活门，氧气压力的稳定有氧气系统自动控制
D. 必须使气瓶活门保持在关闭位
解析：题目解析 更换一个新的机组氧气瓶后应该怎么做？ 答案: B. 应缓慢打开气瓶活门，以保证氧气压力稳定。 解析: 更换一个新的机组氧气瓶后，应该缓慢打开气瓶活门。这是因为突然打开气瓶活门可能会导致氧气压力急剧增加，可能对氧气系统造成损害，也可能对机组人员造成安全隐患。通过缓慢打开气瓶活门，可以让氧气压力逐渐稳定，确保系统正常运行。
A. 头顶板上伺服作动器卡阻灯亮
B. 通过作动器上的卡阻指示器
C. 在每个A检的工卡检查中
D. 无法操作安定面
解析：怎样可以知道水平安定面作动器卡阻？ A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮 B.通过作动器上的卡阻指示器 C.在每个A检的工卡检查中 D.无法操作安定面 答案:B 解析：要知道水平安定面作动器是否卡阻，可以通过作动器上的卡阻指示器来确认。因此，选项B是正确的答案。
A. 40652
B. 41130
C. 41637
D. 42549
解析：题目解析 我司于41637完成客运首航。答案是C。根据题目的描述，首航的日期应该是41637，而选项C对应的日期正好是41637。
A. 国籍登记证、营运证和电台执照
B. 国籍登记证、适航证和通讯执照
C. 国籍登记证、适航证和电台执照
D. 国籍登记证、运行证和电台执照
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目中问的是飞机的“三证”指的是什么。飞机的“三证”通常指国籍登记证、适航证和电台执照。这三个证书分别表示飞机的国籍身份、适航性能和通信许可。因此，选项C.国籍登记证、适航证和电台执照是正确答案。
A. 当N2〉15%时
B. 当发动机起动时
C. 仅当飞机电源故障时
D. 当N2〉58%时
解析：ECU的永磁发电机何时给ECU供电？ 答案解析：根据答案D，永磁发电机给ECU供电当N2 > 58%时。选项A表示当N2 > 15%时给ECU供电，这是不正确的，因为供电条件是N2 > 58%。选项B表示发动机起动时供电，也是不正确的，因为发动机起动时ECU的供电通常来自其他电源。选项C表示仅当飞机电源故障时供电，也是不正确的，因为永磁发电机应该在特定N2转速时始终给ECU供电。
A. 深入基层
B. 抓基层
C. 打基础
D. 苦练基本功
解析：题目解析：“三基”不包括？ A.深入基层 B.抓基层 C.打基础 D.苦练基本功 答案:A 解析：答案A是正确的。根据题目的描述，“三基”不包括"深入基层"，即选项A。其他选项都是"三基"的内容。"三基"通常指深入基层、抓基层、打基础，是指在工作和学习中，要深入到最基层，紧紧抓住基层，扎扎实实打好基础。
A. 运输类飞机适航标准
B. 民用航空产品和零部件合格审定规则
C. 维修和改装一般规则
D. 大型飞机商业运输承运人运行合格审定规则
解析：CCAR-25部的全称是？ A.运输类飞机适航标准 B.民用航空产品和零部件合格审定规则 C.维修和改装一般规则 D.大型飞机商业运输承运人运行合格审定规则 答案:A 解析：CCAR-25部的全称是"运输类飞机适航标准"，因为选项A中的"运输类飞机适航标准"与CCAR-25的全称完全对应。
A. 前缘
B. 流量计
C. 压力保持活门
D. 选呼码
解析：leading edge 题目解析："leading edge" 指的是空气流过物体前缘的区域，通常用来描述飞机或其他空气动力学装置的空气动力特性。选项 A 中的 "前缘" 正确地解释了这个术语的含义。
A. 拔跳开关
B. 油箱释压
C. 脱开PTU快卸自封接头
D. 无法解除
解析：解除PTU功能可通过 A.拔跳开关 B.油箱释压 C.脱开PTU快卸自封接头 D.无法解除 答案:C 解析：PTU（Power Transfer Unit）是用于在飞机液压系统之间传递动力的装置。脱开PTU快卸自封接头可以实现解除PTU功能，这是因为通过脱开这个接头可以阻止液压系统之间的动力传递，从而实现解除PTU的效果。
