A、are to be blamed
B、is to blame
C、are to blame
D、is to be blamed
答案：B
解析：题目解析 题目：His brother rather than his parents （）. A.are to be blamed B.is to blame C.are to blame D.is to be blamed. 答案解析：这道题涉及主谓一致和动词的形式。句子的主语是 "His brother rather than his parents"，表示"他的兄弟而不是他的父母"，因此应该使用单数形式。动词 "to blame" 表示"责备"，应该使用主动形式。因此，正确答案是 "is to blame"。
A、are to be blamed
B、is to blame
C、are to blame
D、is to be blamed
答案：B
解析：题目解析 题目：His brother rather than his parents （）. A.are to be blamed B.is to blame C.are to blame D.is to be blamed. 答案解析：这道题涉及主谓一致和动词的形式。句子的主语是 "His brother rather than his parents"，表示"他的兄弟而不是他的父母"，因此应该使用单数形式。动词 "to blame" 表示"责备"，应该使用主动形式。因此，正确答案是 "is to blame"。
A. 驾驶舱和客舱
B. 驾驶舱、客舱和机组休息室
C. 客舱和电子舱
D. 驾驶舱、货舱、客舱
解析：题目解析 题目要求判断哪些舱设置有应急设备。选项A中提到了驾驶舱和客舱，根据一般的航空安全规定，驾驶舱和客舱通常都会设置有应急设备，以确保在紧急情况下乘客和机组人员的安全。其他选项中缺少一些关键的舱，因此选项A是正确答案。
A. 隔膜、薄膜、膜状物
B. 磁性的
C. 襟翼
D. 后缘
解析：membrane 答案解析：答案选A. 隔膜、薄膜、膜状物。"membrane"意为隔膜或薄膜，常用来指描述薄膜状的结构或材料，如生物学中的细胞膜等。
A. 扰流板
B. 襟翼、缝翼
C. 升降舵
D. 方向舵
解析：以下部件具有增加升力作用的是？ 答案解析：根据答案B，襟翼和缝翼是具有增加升力作用的部件。
A. 中国民用航空局
B. 中国民用航空总局
C. 中国民航各地区管理局
D. 中国民用航空总局适航司
解析：中国民用航空器适航管理机构是？ 答案选A.中国民用航空局。 解析：中国民用航空局是中国民用航空器适航管理的主管机构，负责制定和执行民用航空器的适航标准、规章和政策，以确保飞机的安全和合规运行。
A. 自动位
B. OFF位
解析：当你想检查电瓶电压时，你必须将电瓶按钮设在： 答案是 B.OFF位。 解析：将电瓶按钮设在OFF位时，切断了电瓶与飞机系统的连接，这时可以安全地检查电瓶电压。如果电瓶按钮设在其他位置，可能会导致触摸到带电的部分，存在触电的危险，因此必须将电瓶按钮设在OFF位。
A. FAC 2 can be manually reset using FAC 1 P/B.
B. FAC 2 can be manually reset using FAC 2 P/B.
C. FAC 2 can not be manually reset using FAC 2 P/B.
解析：题目解析 答案:B 解析：题目中描述了在飞行过程中如果FAC 2（飞行增稳计算机2）临时失去电源，那么会出现什么情况。答案B中指出FAC 2可以通过FAC 2 P/B（推钮）手动复位，所以选B。
A. 舱门关闭，外观无异常
B. 飞机各部位无外来物
C. 勤务车辆与廊桥撤离
D. 以上都是
解析：航后交接出飞机时，需要检查：答案:D 题目解析：在航后交接出飞机时，需要进行综合性的检查以确保飞机的安全和正常。选项A要求检查舱门关闭和外观是否无异常，这是基本的检查内容；选项B要求检查飞机各部位是否有外来物，以防止任何未知物品可能影响飞行安全；选项C要求确保勤务车辆与廊桥已经撤离，这是为了防止交通障碍。因此，以上三项都是在航后交接时需要检查的内容，所以答案为D。
A. 严重事故症候
B. 一般事故症候
C. 维修事故症候
D. 一般维修事故
解析：轮胎爆破或脱层，造成航空器其他部位受损或影响航空器正常操作 A.严重事故症候 B.一般事故症候 C.维修事故症候 D.一般维修事故 答案:B 题目解析：这道题目考察的是轮胎爆破或脱层对航空器的影响程度。根据选项，轮胎爆破或脱层造成航空器其他部位受损或影响正常操作应该被分类为一般事故症候。这是因为虽然造成了影响，但并没有达到严重事故的程度。其他选项与轮胎爆破或脱层造成的情况不符，因此答案选B。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析：题目解析 问题问的是每个机翼上安装了多少个扰流板（Spoiler）。答案选择为 D，即 5 个。通常，扰流板用于改变飞机的升力分布，以帮助控制飞机的姿态和下降速率。大型喷气式客机通常在每个机翼上安装多个扰流板，以实现更精确的操纵和控制。
A. 只能由绿系统提供液压动力
B. 一旦实施自动刹车，将无法进行人工超控
C. 自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. 预位后，只有在地面扰流板放出后才进行
解析：对于自动刹车，下列说明不正确的是 答案解析：选项B，即一旦实施自动刹车，将无法进行人工超控。这是错误的。实际上，在自动刹车模式下，飞行员仍然可以进行人工超控，以确保飞机的安全。自动刹车只是在飞行员未能采取行动时才会自动执行，但飞行员仍然可以干预。
