A、he will be alive now
B、he would be alive now
C、he would have been alive now
答案：C
解析：题目解析 题目：If he had not gone out in the storm （）. 选项：A.he will be alive now B.he would be alive now C.he would have been alive now 答案：C 解析：该句是对过去的虚拟条件的表达。在虚拟条件句中，使用 "if" 加上过去完成时态来表示对过去某种情况的假设。"If he had not gone out in the storm, he would have been alive now." 表示如果他没有在暴风雨中外出，他现在还会活着。其他选项 "he will be alive now"（他现在会活着） 和 "he would be alive now"（他现在会活着） 都不符合虚拟条件的用法。
A、he will be alive now
B、he would be alive now
C、he would have been alive now
答案：C
解析：题目解析 题目：If he had not gone out in the storm （）. 选项：A.he will be alive now B.he would be alive now C.he would have been alive now 答案：C 解析：该句是对过去的虚拟条件的表达。在虚拟条件句中，使用 "if" 加上过去完成时态来表示对过去某种情况的假设。"If he had not gone out in the storm, he would have been alive now." 表示如果他没有在暴风雨中外出，他现在还会活着。其他选项 "he will be alive now"（他现在会活着） 和 "he would be alive now"（他现在会活着） 都不符合虚拟条件的用法。
A. FCU
B. MCDU
C. FAC1
D. ELAC1
解析：可以通过（）进行AFS测试 答案解析：在这个问题中，答案是B.MCDU。AFS代表飞行控制系统，MCDU代表多功能控制显示器单元。MCDU允许飞行员输入、管理和修改飞行计划和参数，包括进行AFS测试。
A. 5 5分贝
B. 6 5分贝
C. 7 5分贝
D. 85分贝
解析：题目解析 通常情况下，持续暴露在85分贝的噪声中，要求听力保护。选择D项。噪声水平以分贝（dB）为单位衡量，85分贝的噪声相当于持续暴露在较高噪声水平中，会对听力产生潜在的损害，因此要求听力保护。选项A、B和C的分贝水平相对较低，暴露在这些水平的噪声中不太可能对听力产生显著影响，因此不需要特别的听力保护措施。
A. 封严
B. 抑制
C. 雷达罩
D. 静子叶片
解析：inhibit A.封严 B.抑制 C.雷达罩 D.静子叶片 答案:B 题目解析：在上下文中，"inhibit" 这个词表示抑制、阻止的意思，与选项 B "抑制" 相符合，而其他选项的意思与 "inhibit" 不相符。因此，答案选 B。
A. 不，飞行员的座椅只由电气控制
B. 是，机长和副驾的座椅有机械控制系统
C. 是，但只有机长的座椅有机械控制系统
D. 以上均不正确
解析：题目解析 在没有电时移动飞行员的座椅是可能的。 答案选项B是正确的。这是因为题目中提到机长和副驾驶员的座椅有机械控制系统，这意味着在没有电的情况下仍然可以通过机械手段移动这些座椅。其他选项中的说法都不准确，因为并非所有飞行员座椅只由电气控制。
A. FAC 2 can be manually reset using FAC 1 P/B.
B. FAC 2 can be manually reset using FAC 2 P/B.
C. FAC 2 can not be manually reset using FAC 2 P/B.
解析：题目解析 答案:B 解析：题目中描述了在飞行过程中如果FAC 2（飞行增稳计算机2）临时失去电源，那么会出现什么情况。答案B中指出FAC 2可以通过FAC 2 P/B（推钮）手动复位，所以选B。
A. few
B. a few
C. many
D. a great deal of
解析：题目解析 题目：There is （） rice. A.few B.a few C.many D.a great deal of. 答案解析：这道题同样考察了可数与不可数名词的用法。"rice" 是不可数名词，所以应该使用不可数名词前的量词。"a great deal of" 是一个表示"大量的"、修饰不可数名词的短语，因此正确答案是 "a great deal of rice"。
A. 只要打开抽油活门和被串油箱的燃油泵
B. 只要打开加油活门和被串油箱的燃油泵
C. 必须打开加油活门、抽油活门和被串油箱的燃油泵。
D. 使用加油车进行串油
解析：油箱之间的人工串油，在打开了交输活门后，应该如何操作？ 答案：C 解析：选择C选项，即必须打开加油活门、抽油活门和被串油箱的燃油泵。在进行油箱之间的人工串油时，需要打开加油活门、抽油活门和被串油箱的燃油泵，这样燃油才能从一个油箱流向另一个油箱。
A. 311-313，321-326，343机位
B. 312-314，321-326，343机位
C. 311-313，320-327，343机位
D. 312-314，320-327，343机位
解析：题目解析 杭州萧山机场的特殊机位为 A.311-313，321-326，343机位 B.312-314，321-326，343机位 C.311-313，320-327，343机位 D.312-314，320-327，343机位 答案:B 解析: 此题考查对杭州萧山机场特殊机位的了解。正确答案是B，因为题目中给出的机位范围中，312-314属于特殊机位，而其他选项中的机位范围中都不包含312-314，故B为正确答案。
A. on which
B. which
C. in which
D. at which
解析：题目解析 题目：I’ll never forget the day ( ) I joined the army. A.on which B.which C.in which D.at which 答案：A 解析：在这道题中，空格处需要填入一个引导关系副词的介词短语，用来修饰"the day"。选项中，只有A选项“on which”符合要求，表示在这一天发生了"joining the army"这个事件。其他选项"B.which"，"C.in which"和"D.at which"在语法上不正确，不能正确表达意思。
A. LGCIU1或2
B. 仅LGCIU1
C. 仅LCCIU2
D. 同时由LGCIU1和LGCIU2
解析：题目解析 起落架和舱门收放被控制 A.LGCIU1或2 B.仅LGCIU1 C.仅LCCIU2 D.同时由LGCIU1和LGCIU2 答案:A 解析：起落架和舱门的收放由起落架和舱门控制接口单元（LGCIU）来控制。LGCIU1和LGCIU2都可以控制这些操作，因此起落架和舱门的收放可以由LGCIU1或2完成。
