A、speak
B、spoke
C、will speak
D、to speak
答案：A
解析：题目解析 题目: It is important that I （） with Mr. Willians immediately. 选项: A.speak B.spoke C.will speak D.to speak 答案: A 解析: 在这个句子中，主句表达了重要性和建议的意思，因此需要用虚拟语气来表达。在虚拟语气中，动词用原形，所以正确的选项是A，即It is important that I speak with Mr. Willians immediately.
A、speak
B、spoke
C、will speak
D、to speak
答案：A
解析：题目解析 题目: It is important that I （） with Mr. Willians immediately. 选项: A.speak B.spoke C.will speak D.to speak 答案: A 解析: 在这个句子中，主句表达了重要性和建议的意思，因此需要用虚拟语气来表达。在虚拟语气中，动词用原形，所以正确的选项是A，即It is important that I speak with Mr. Willians immediately.
A. 向维修过程要安全
B. 向维修能力要安全
C. 向维修数据要安全
D. 向维修质量要安全
A. 刹车温度监控组件自动接通刹车风扇
B. ECAM显示“RAKEHOT”
C. 刹车风扇电门显示“HOT”
D. ECAM刹车温度显示为绿色
解析：当刹车温度过高时，下面哪种情况是错误的 答案解析：选项A，即刹车温度监控组件自动接通刹车风扇。正确的做法是在刹车温度过高时，刹车风扇会被激活，以冷却刹车系统，而不是刹车温度监控组件自动接通刹车风扇。
A. 应急照明系统包括EXIT标志灯不可能接通
B. EXIT标志灯有可能接通
C. 驾驶舱顶板上EMER EXIT LT OFF通告牌亮
D. B和C都正确
解析：题目解析 当驾驶舱应急灯开关放OFF位，选择答案D（B和C都正确）。这是因为当开关放在OFF位时，应急照明系统会关闭，包括EXIT标志灯可能接通（根据情况而定），而驾驶舱顶板上的EMER EXIT LT OFF通告牌会亮起，提醒人员系统处于关闭状态。
A. 只能对应急灯光电瓶组件测试
B. 只能对应急灯光进行测试
C. 可测试应急灯光电瓶组件和应急灯光
D. 不确定
解析：题目解析 在SYSTEM test中，选择答案C（可测试应急灯光电瓶组件和应急灯光）。这是因为在SYSTEM test中，通常会对整个系统的各个组件进行测试，包括应急灯光电瓶组件和应急灯光，以确保它们在紧急情况下能正常工作。
A. will arrive
B. arrive
C. arrived
D. would arrive
解析：题目解析 题目：It is required that you （） at six. 选项：A.will arrive B.arrive C.arrived D.would arrive 答案：B 解析：该句是一个虚拟语气的表达。"It is required that" 是一个引导虚拟语气从句的结构。虚拟语气用于表示请求、建议、命令等，表达一种虚拟的情况或假设。正确的句子应该是 "It is required that you arrive at six."（要求你六点到达）。其他选项中的动词形式都不符合虚拟语气的用法。
A. 必须接通
B. 不用接通
解析：阅读灯测试前的电源接通解析：题目询问在进行阅读灯测试之前，阅读灯电源是否接通。由于测试需要验证阅读灯的功能，所以在测试之前必须确保阅读灯电源接通，以保证测试的准确性。因此，答案选择A，即必须接通。
A. 旋流喷嘴
B. 自封严
C. 重新加注
D. 轮速传感器、转速计
解析：self sealing A.旋流喷嘴 B.自封严 C.重新加注 D.轮速传感器、转速计 答案:B 题目解析：这道题目中的"self sealing" 提示是关键。"Self sealing" 通常指的是能够自动封闭或密封的材料或装置。在飞机维修中，自封严常用于指液体管道或系统中的自动密封性能。因此，答案是 B 选项，即自封严。
A. 前货舱、后货舱、散货舱
B. 前货舱、后货舱
C. 前货舱、散货舱
D. 后货舱、散货舱
解析：A320飞机有几个货舱？ 答案:A 解析：根据选项，A选项包含了前货舱、后货舱、散货舱三个选项，而其他选项都只包含其中的一部分，因此正确答案是A。
A. 可以在下ECAM页面读取
B. 可以通过MCDU读取
C. 可以通过机组氧气瓶上的直读表读取
D. 无法读取
解析：当飞机未上电时，机组氧气压力值 A.可以在下ECAM页面读取 B.可以通过MCDU读取 C.可以通过机组氧气瓶上的直读表读取 D.无法读取 答案:C 解析：这道题目考察了机组氧气压力值的读取方式。当飞机未上电时，无法通过ECAM页面、MCDU等电子设备来读取数据，但可以通过机组氧气瓶上的直读表来读取氧气压力值，从而了解氧气供应状态。
A. 机翼油箱防火
B. 中央油箱防火
C. 通气油箱防火
D. 客舱防火
解析：题目解析 题目：惰性系统的目的是 ？ 选项与答案解析： A. 机翼油箱防火 B. 中央油箱防火 C. 通气油箱防火 D. 客舱防火 答案:B 解析：惰性系统的目的是中央油箱防火。惰性系统是一种用于防止油箱内燃油发生爆炸的安全装置。它通过向油箱内充入惰性气体（通常是氮气），降低燃油蒸气浓度，从而防止燃油蒸气与空气形成可燃混合物，确保飞机的燃油系统更加安全。
