A、accept
B、accepted
C、should accept
D、would accept
答案：B
解析：题目解析 题目: Supposing I （） this gift, what would he say? 选项: A.accept B.accepted C.should accept D.would accept 答案: B 解析: 在这个句子中，"Supposing"引导了一个假设，表示对过去的一种虚拟的情况。所以正确的选项是B，即Supposing I accepted this gift, what would he say?
A、accept
B、accepted
C、should accept
D、would accept
答案：B
解析：题目解析 题目: Supposing I （） this gift, what would he say? 选项: A.accept B.accepted C.should accept D.would accept 答案: B 解析: 在这个句子中，"Supposing"引导了一个假设，表示对过去的一种虚拟的情况。所以正确的选项是B，即Supposing I accepted this gift, what would he say?
A. 任一发动机停止运转
B. 滑梯非待命
C. 客舱余压>25mb
D. 以上全部
解析：客舱余压红色指示灯在下述条件时闪亮 答案:D 解析：选项D是正确答案。客舱余压红色指示灯在以下全部条件同时满足时才会闪亮：任一发动机停止运转、滑梯非待命状态、客舱余压超过25mb。
A. 按照“谁使用谁负责，谁开门谁管控”的原则
B. 持卡人使用门禁时，应按规定刷卡开门和关门
C. 持卡人开门后，即对该门实行管控，离开前需确认门禁确实关闭后方可离
开
D. 以上都是
解析：持证人员控制区门禁使用应注意 答案：D.以上都是 题目解析：这道题涉及持证人员控制区门禁的使用注意事项。正确答案是D，因为持证人使用门禁时应按规定刷卡开门和关门，同时按照“谁使用谁负责，谁开门谁管控”的原则，持卡人开门后应对该门实行管控，离开前需确认门禁确实关闭后方可离开。这三个选项都是使用持证人员控制区门禁时应该注意的原则和步骤，所以选择D。
A. Electrical Standard Practices Manual
B. Electrical Stand Practices Manual
C. Electrical Standard Practices Manal
D. Electrical Standard Particular Manual
A. 不，飞行员的座椅只由电气控制
B. 是，机长和副驾的座椅有机械控制系统
C. 是，但只有机长的座椅有机械控制系统
D. 以上均不正确
解析：题目解析 在没有电时移动飞行员的座椅是可能的。 答案选项B是正确的。这是因为题目中提到机长和副驾驶员的座椅有机械控制系统，这意味着在没有电的情况下仍然可以通过机械手段移动这些座椅。其他选项中的说法都不准确，因为并非所有飞行员座椅只由电气控制。
A. 发动机页面上的数据仍可正常显示
B. 发动机页面上的数据无显示
解析：题目解析 若两部SDAC（系统数据获取集中器）失效，在ECAM下的DU上，选项A即"发动机页面上的数据仍可正常显示"是正确的。这是因为SDAC的失效通常不会影响到ECAM下的DU上的发动机页面，因此仍可以正常显示与发动机相关的数据。
A. 止挡位
B. 顶升
C. 旋钮
D. 连续地
解析：jacking A.止挡位 B.顶升 C.旋钮 D.连续地 答案:B 题目解析："Jacking" 是一个名词，表示顶升或升起。在维修环境中，"jacking" 通常指的是使用起重设备或顶升设备将机械部件、车辆等升起，以便进行维修或检修工作。因此，正确的解答是 "顶升"，选项 B。
A. 设计中纳入人机工程学
B. 驾驶舱资源管理
C. 关注安全隐患
D. 提高航空器设计制造水平
解析：题目解析 正确答案是 C.关注安全隐患。民航安全管理的组织因素时代具备关注安全隐患的特点，这是为了预防事故和事件的发生，提高航空安全水平。同时，驾驶舱资源管理和人机工程学等也是民航安全管理的重要组织因素，但题目要求选择的特点是关注安全隐患。
A. In front of the Main Landing Gear.
B. In front of the Nose Landing Gear.
C. On the overhead panel.
D. On the L/H fuselage
解析：题目解析 题目：THE GROUND POWER CONTROL PANEL IS LOCATED 选项：A. In front of the Main Landing Gear. B. In front of the Nose Landing Gear. C. On the overhead panel. D. On the L/H fuselage 答案：B 解析：该题考查地面电源控制面板的位置。正确答案是B，即位于前起落架前方。这是因为通常情况下，飞机的地面电源控制面板位于前起落架前方，方便维护人员接入。
A. 人资行政分部
B. 各分部经理办公室
C. 副总经理办公室
D. 总经理办公室
解析：题目解析 题目：维修工程部6S管理常设办公室设置于？ 选项及答案： A. 人资行政分部 B. 各分部经理办公室 C. 副总经理办公室 D. 总经理办公室 答案解析：正确答案为 A。维修工程部6S管理常设办公室设置于人资行政分部。这意味着6S管理的常设办公室位于人资行政分部内。
A. 通过按压ACP上的发射键
B. 通过按压CLR(清除)按钮
C. 通过按压ACP上的RESET键
D. 通过按压ACP上的任意键
解析：怎样对选择呼叫灯进行复位 答案解析：选项 C. 通过按压ACP上的RESET键。 解析：ACP（音频控制面板）上的RESET键用于对选择呼叫灯进行复位。这是一种常见的飞机操作，通过按下ACP上的RESET键可以清除呼叫灯的状态，准备接受新的呼叫。
