A、to introduce
B、to be introduced
C、introducing
D、being introduced
答案：B
解析：题目解析 题目原文：There was a famous person at the party whom everyone would like（）to themselves. 选项：B.to be introduced 答案解析：这是一个固定搭配的用法。"like"后接不定式的被动形式"to be introduced"，表示希望被介绍给那个名人。所以答案是B选项：to be introduced。
A、to introduce
B、to be introduced
C、introducing
D、being introduced
答案：B
解析：题目解析 题目原文：There was a famous person at the party whom everyone would like（）to themselves. 选项：B.to be introduced 答案解析：这是一个固定搭配的用法。"like"后接不定式的被动形式"to be introduced"，表示希望被介绍给那个名人。所以答案是B选项：to be introduced。
A. 50%RPM
B. 40%RPM
C. 95%RPM
D. 60%RPM
解析：APU起动机马达什么时候关断？ 答案解析：选择A选项（50%RPM）作为正确答案。APU起动机马达是用来启动APU的关键部件之一。一旦APU的转速达到50%RPM（转速的百分比），起动机马达会被关闭，因为此时APU已经达到足够的转速，可以维持自身运转，不再需要外部启动力。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：APU共有多少个火警探测器: A.1 B.2 C.3 D.4 答案:B 解析：在题目中明确提到“APU共有多少个火警探测器”，选项分别为A.1、B.2、C.3、D.4。由于题目中没有给出APU的具体规格和型号，我们无法准确判断具体的火警探测器数量。因此，只能通过常识来做出判断。APU（辅助动力单元）通常是飞机的辅助动力装置，为飞机提供动力和电力。考虑到APU的重要性，一般会配备多个火警探测器以确保安全。所以，选项B.2（共有两个火警探测器）是一个较为合理的选择。
A. 超声检测
B. 涡流检测
C. 渗透检测
D. 磁粉检测
解析：题目中问到工程部现有特种作业资格不包括哪个选项，根据选项内容，超声检测、涡流检测、渗透检测都是特种作业资格，而磁粉检测不是特种作业资格，所以正确答案是选项D.磁粉检测。
A. 发动机
B. 空速管、静压孔
C. 风挡、天线
D. 机翼，机身
解析：题目解析 飞机以下部位可以喷洒防冰液的是？ A.发动机 B.空速管、静压孔 C.风挡、天线 D.机翼，机身 答案:D 解析：选项 D 是正确的。防冰液通常用于飞机的机翼和机身表面，以防止结冰。飞机在飞行过程中，机翼和机身表面容易结冰，这可能影响飞行性能和安全。因此，喷洒防冰液可以有效地防止结冰，确保飞行安全。其他选项中的部位如发动机、空速管、静压孔、风挡和天线等通常不会使用防冰液。
A. 冲压空气涡轮放出
B. 蓝系统增压且应急发电机联机
C. 绿系统增压且应急发电机开始工作，由 2号热汇流条供电
D. 不确定
解析：在应急发电机测试期间会出现什么情况？答案：B 解析：应急发电机是飞机上的备用电源，在进行测试期间，应急发电机会联机，并且由2号热汇流条供电。同时，蓝系统（蓝色液压系统）会增压，以确保应急发电机能够正常工作。
A. 重要修理和改装记录
B. 改装设计批准书
C. 零部件制造人批准书
D. 适航批准标签
解析：题目解析 AAC-085表格是 A.重要修理和改装记录 B.改装设计批准书 C.零部件制造人批准书 D.适航批准标签 答案:A 解析：AAC-085表格通常用于记录飞机的重要修理和改装情况。这些记录对于飞机的安全性和适航性至关重要。选项 A 正确地描述了AAC-085表格的用途。
A. 强制的
B. 储压器
C. 裂纹
D. 环形的
解析：annular A.强制的 B.储压器 C.裂纹 D.环形的 答案:D 解析：在该题中，"annular" 是一个形容词，意思是 "环形的"。选项A "强制的"、选项B "储压器" 和选项C "裂纹" 都与 "annular" 没有直接联系。因此，唯一与 "annular" 相关的选项是D "环形的"，所以答案选D。
A. 人为差错能够减少到一个较低的水平，但是不可能全部消除
B. 人为差错能够全部消除
C. 人为差错不能够减少到一个较低的水平
D. 以上都错
解析：题目解析 关于人为差错的论述正确的是： A.人为差错能够减少到一个较低的水平，但是不可能全部消除 B.人为差错能够全部消除 C.人为差错不能够减少到一个较低的水平 D.以上都错 答案:A 解析：选A的原因是因为人为差错是难以完全消除的，但通过合理的管理、培训和措施，可以将人为差错减少到一个较低的水平。虽然不能完全消除，但可以通过不断的改进和预防措施来降低其发生的概率，提高工作的质量和安全性。
A. 增压油箱
B. 操纵舵面
C. 操作货舱门
D. 给油箱加油
解析：黄系统面板内的手摇泵用于操作货舱门。 解析：在题目中，涉及到黄系统面板内的手摇泵的用途，选项包括增压油箱、操纵舵面、操作货舱门和给油箱加油。手摇泵通常是用来提供备用液压能源，在液压系统压力不足或发生故障时用于紧急操作。而在黄系统面板内，手摇泵的主要功能是操作货舱门，因此答案选项C是正确的。
A. APU控制面板
B. APU灭火面板
C. 外部电源控制板
D. 加/放油面板
解析：正常APU停车从何处进行？ 答案:A 解析：在这道题中，要选择正常APU停车时应该从何处进行。APU（辅助动力装置）是飞机的辅助动力来源，在停机坪上运行时为飞机提供电力和压气。正常情况下，停止APU的操作通常是通过APU控制面板上的相应控制按钮完成的。所以正确答案是 A.APU控制面板。
