A、A.顶推调车
B、B.循环调车
C、C.甩车调车
D、D.专用设备调车
答案：ACD
解析：题目要求列举井底车场的调车方式，根据选项分析： A. 顶推调车：由井上推车推动井下车辆进行调车。 B. 循环调车：车辆按照固定路线进行循环调度。 C. 甩车调车：在车辆前进过程中脱离部分车厢进行调车。 D. 专用设备调车：使用专用设备进行车辆调度。 因此，选项ACD涵盖了井底车场的调车方式，故为正确答案。
A、A.顶推调车
B、B.循环调车
C、C.甩车调车
D、D.专用设备调车
答案：ACD
解析：题目要求列举井底车场的调车方式，根据选项分析： A. 顶推调车：由井上推车推动井下车辆进行调车。 B. 循环调车：车辆按照固定路线进行循环调度。 C. 甩车调车：在车辆前进过程中脱离部分车厢进行调车。 D. 专用设备调车：使用专用设备进行车辆调度。 因此，选项ACD涵盖了井底车场的调车方式，故为正确答案。
解析：题目解析 煤尘爆炸指数小于10%的煤层基本都有爆炸性。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的答案是错误（B）。煤尘爆炸指数是用于描述煤尘在空气中形成爆炸的能力，通常用百分比表示。煤尘爆炸指数越高，煤尘的爆炸性越强。因此，煤尘爆炸指数小于10%的煤层并不一定都有爆炸性，反之，煤尘爆炸指数高于10%的煤层才表明具有较强的爆炸性。
A. A.初撑力
B. B.始动阻力
C. C.初工作阻力
D. D.最大工作阻力
解析：初支柱支设时，将活柱升起，托住顶梁，利用升柱工具使支柱对顶板产生一个主动力，称为支柱的：（） A.初撑力 B.始动阻力 C.初工作阻力 D.最大工作阻力 答案:A 解析：根据题目描述，活柱升起托住顶梁，并利用升柱工具产生的主动力，是初次支撑顶板的力，这个阶段称为初撑力。
A. A.本企业、本地区事故救援
B. B.跨地区、重特大事故救援
C. C.有警必接、有人必救
D. D.复杂、难度大的事故救援
解析：国务院安委会办公室关于《进一步加强安全生产应急救援体系建设的实施意见》中指出，国家矿山救援队伍的建设要满足：A. 本企业、本地区事故救援，B. 跨地区、重特大事故救援，D. 复杂、难度大的事故救援。所以正确答案为ABD。
A. A.2
B. B.2.5
C. C.3
解析：处理高瓦斯下山掘进煤巷迎头火灾时，在通风条件下，瓦斯浓度不超过（A.2）％时可直接灭火。瓦斯是火灾发生的主要原因之一，当瓦斯浓度较低时（不超过2%），可以安全地进行直接灭火操作，避免火灾蔓延和事态恶化。
解析：在侦察过程中，如有队员出现身体不适或氧气呼吸器发生故障难以排除时，全小队应立即停止工作，并报告救援指挥部。 答案：B 错误 解析：在侦察过程中，安全始终是第一位的。如果有队员出现身体不适或氧气呼吸器故障，全小队应该立即停止工作，保持队员的安全，而不是继续工作导致可能的事故或伤害。在遇到任何身体不适或氧气呼吸器故障难以排除的情况下，应立即向救援指挥部报告，寻求进一步指示和援助。
解析：处理爆炸事故时，在灾区内开启电气设备前必须先检查瓦斯，并派专人看守。 答案: B (错误) 解析: 正确做法是在处理爆炸事故时，在灾区内开启电气设备前必须先检查瓦斯，并派专人看守。选项 B 错误，因为它与正确做法相反。
A. A.抢救指挥部与地面基地、井下基地
B. B.井下基地与灾区救护小队
C. C.地面基地与救护队员
D. D.队员之间
解析：题目解析[在事故救援时，必须保证通信畅通：（） A.A.抢救指挥部与地面基地、井下基地 B.B.井下基地与灾区救护小队 C.C.地面基地与救护队员 D.D.队员之间 答案:ABD] 这道题目考察的是事故救援时通信的保证。根据题目给出的选项，正确答案是ABD。在事故救援过程中，通信必须保证畅通，涉及的通信连接包括抢救指挥部与地面基地、井下基地，以及队员之间的通信。这样可以确保指挥、协调和信息传递的高效性，以提高救援工作的效率和安全性。
A. A.6
B. B.10
C. C.30
解析：锁风启封火区法，锁风防火墙的位置在主要进风巷侧原防火墙之外（A.6）m处建立带风门的防火墙。救护队员进入后，关闭风门，打开原火区防火墙。这是因为火灾发生后，锁风防火墙可以有效地阻止进一步的风流传播，并保持防火区内的通风状态，有利于救援人员进入火区执行救援任务。
