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吊车司机(中级工、高级工、技师)题库
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吊车司机(中级工、高级工、技师)题库
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6. AA003 当曲柄连杆机构中的曲柄和连杆成( )角时,机构处于死点位置。

A、300

B、900

C、 120。

D、1800

答案:D

解析:AA003 当曲柄连杆机构中的曲柄和连杆成1800角时,机构处于死点位置。 解析:曲柄连杆机构是一种常见的机械结构,其运动状态取决于曲柄和连杆的角度关系。当曲柄和连杆的夹角为180度(或1800角,即半圈),机构中的某些零件会重合,导致机构无法产生运动,即处于死点位置。

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11、( )354.BF012 电起动因其结构简单、工作可靠、操作方便而广泛地用于各种中小型柴油机上
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91750e08-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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261. ( ).BI003 更新改造设备申请书的编写,一般要从理由、设备名称及预期效益三个方面来描述。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/e8f856b4-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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93. ( ).BB004 降低柴油机PM(微粒)排放问题的核心是减少HC的生成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/e8de6340-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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176.( ).BE003 飞轮是变矩器的驱动轮,它将柴油机的动力传到泵轮上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/e8eaab85-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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352. BF001 内燃机按( )分为非增压式(吸入式)、增压式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/7ee6382d-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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221.( ).BF004 起动机空载试验中机械故障原因有:轴承磨损过多使电枢轴与轴承不同轴、电枢轴弯曲使电枢与磁极发生摩擦等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/e8f1757e-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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473.BG003 当柴油机进气冲程开始时,PT喷油器柱塞在弹簧的作用下上升,此时经( )量孔进来的燃油流入上油道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a426f08a-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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140.( ).BB003液压传动因液压油在系统中的内、外泄漏难以避免,传动总效率低,所以不适宜用于要求定传动比的场合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/afd5953b-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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110.( ). BB011 低速限位螺钉向外退出,会使柴油机怠速过高,喷油泵高速收油不良。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/e8e0e473-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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43. ( ).AC001 金属材料在外力的作用下抵抗变形和断裂的能力称为韧性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/e8d630c5-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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单选题
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吊车司机(中级工、高级工、技师)题库

6. AA003 当曲柄连杆机构中的曲柄和连杆成( )角时,机构处于死点位置。

A、300

B、900

C、 120。

D、1800

答案:D

解析:AA003 当曲柄连杆机构中的曲柄和连杆成1800角时,机构处于死点位置。 解析:曲柄连杆机构是一种常见的机械结构,其运动状态取决于曲柄和连杆的角度关系。当曲柄和连杆的夹角为180度(或1800角,即半圈),机构中的某些零件会重合,导致机构无法产生运动,即处于死点位置。

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相关题目
11、( )354.BF012 电起动因其结构简单、工作可靠、操作方便而广泛地用于各种中小型柴油机上

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91750e08-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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261. ( ).BI003 更新改造设备申请书的编写,一般要从理由、设备名称及预期效益三个方面来描述。

A. 正确

B. 错误

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93. ( ).BB004 降低柴油机PM(微粒)排放问题的核心是减少HC的生成。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:正确:降低柴油机PM(微粒)排放问题的核心是减少DS(碳烟)的生成。

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176.( ).BE003 飞轮是变矩器的驱动轮,它将柴油机的动力传到泵轮上。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/e8eaab85-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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352. BF001 内燃机按( )分为非增压式(吸入式)、增压式。

A.  活塞运动方式

B.  进气方式

C.  冷却方式

D.  工作循环过程

解析: BF001 内燃机按( )分为非增压式(吸入式)、增压式。 答案解析:选项B(进气方式)。内燃机的分类可以根据不同的标准进行,其中进气方式是内燃机分类的重要标准之一。吸入式内燃机是指通过自然气压将空气进入燃烧室,增压式内燃机则通过增压装置将空气压力提高后进入燃烧室。因此,本题中的答案B正确描述了内燃机按照进气方式的分类情况。

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221.( ).BF004 起动机空载试验中机械故障原因有:轴承磨损过多使电枢轴与轴承不同轴、电枢轴弯曲使电枢与磁极发生摩擦等。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/e8f1757e-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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473.BG003 当柴油机进气冲程开始时,PT喷油器柱塞在弹簧的作用下上升,此时经( )量孔进来的燃油流入上油道。

A.  计量

B.  平衡

C.  回油

D.  定位

解析:题目解析 题目: BG003 当柴油机进气冲程开始时,PT喷油器柱塞在弹簧的作用下上升,此时经平衡量孔进来的燃油流入上油道。 答案:B 解析: 这道题涉及柴油机燃油喷射系统的工作原理。在柴油机的进气冲程中,柱塞会上升,这是因为柴油喷射系统中的平衡量孔起到了平衡压力的作用,使得燃油能够流入上油道,从而保证燃油的正常喷射。选择B是因为平衡量孔的作用是平衡压力,而其他选项如计量、回油、定位与这个过程无关。

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140.( ).BB003液压传动因液压油在系统中的内、外泄漏难以避免,传动总效率低,所以不适宜用于要求定传动比的场合。

A. 正确

B. 错误

解析:这道题考察的是液压传动的特点和适用场合。液压传动因为液压油在系统中的内、外泄漏难以避免,传动总效率低,所以不适宜用于要求定传动比的场合。所以答案是A,即正确。
液压传动是利用液体传递能量的一种传动方式,它有一些特点,比如传动效率低、易泄漏等。举个例子,就好像我们家里的水管,如果有漏水的地方,就会导致水压下降,影响到水的传递效率。所以在一些对传动效率要求比较高的场合,比如需要定传动比的场合,液压传动就不太适合了。

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110.( ). BB011 低速限位螺钉向外退出,会使柴油机怠速过高,喷油泵高速收油不良。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:正确:低速限位螺钉向里伸入,会使柴油机怠速过高,喷油泵高速收油不良。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/e8e0e473-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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43. ( ).AC001 金属材料在外力的作用下抵抗变形和断裂的能力称为韧性。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:正确:金属材料在外力的作用下抵抗变形和断裂的能力称为强度。

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