A、 1°
B、 3°
C、 15°
D、 30°
答案：B
解析： AD002 多台起重机吊装时,应尽量保持垂直吊装作业状态。双机抬吊细高设备时,被吊设备的轴线与垂直线的夹角,最大不宜超过( )。 A. 1° B. 3° C. 15° D. 30° 答案: B 题目解析: 在多台起重机吊装时，尽量保持垂直吊装的状态是为了确保吊装过程稳定和安全。对于双机抬吊细高设备，被吊设备的轴线与垂直线之间的夹角应该尽量小，以减小吊装过程中的摆动和不稳定因素。选项中，最小的夹角是1°，但这个夹角可能过小，不太实际。15°和30°都相对较大，增加了吊装不稳定的风险。所以选项B的3°是一个合理的折衷，既保证了稳定性又考虑了实际操作的可行性。
A、 1°
B、 3°
C、 15°
D、 30°
答案：B
解析： AD002 多台起重机吊装时,应尽量保持垂直吊装作业状态。双机抬吊细高设备时,被吊设备的轴线与垂直线的夹角,最大不宜超过( )。 A. 1° B. 3° C. 15° D. 30° 答案: B 题目解析: 在多台起重机吊装时，尽量保持垂直吊装的状态是为了确保吊装过程稳定和安全。对于双机抬吊细高设备，被吊设备的轴线与垂直线之间的夹角应该尽量小，以减小吊装过程中的摆动和不稳定因素。选项中，最小的夹角是1°，但这个夹角可能过小，不太实际。15°和30°都相对较大，增加了吊装不稳定的风险。所以选项B的3°是一个合理的折衷，既保证了稳定性又考虑了实际操作的可行性。
A. 功率不足
B. 气缸垫烧坏
C. 机油压力过高
D. 怠速不稳
解析：题目解析 题目：柴油机供油正时不正确可能会出现( )。 选项：A. 功率不足 B. 气缸垫烧坏 C. 机油压力过高 D. 怠速不稳 答案解析：柴油机的供油正时是指燃油喷入气缸的时机是否正确。如果供油正时不正确，燃烧效率会降低，导致功率不足。其他选项的问题与供油正时不太相关，因此正确答案为 A. 功率不足。
A. 离合器打滑
B. 离合器分离不彻底
C. 离合器工作平稳
D. 离合器发出噪音
解析：离合器是用于实现发动机与变速器之间的连接和分离，因此正常工作时应该是分离与连接交替进行的，不应该出现工作平稳的情况。离合器打滑、分离不彻底和发出噪音都是离合器发生故障的常见表现。选项C中描述的离合器工作平稳是正常情况，不属于故障的表现，因此选择答案C。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 直流
B. 交流
C. 永磁
D. 感应子式
解析：现代汽车起重机一般使用的是( )发电机。 答案: B. 交流 解析: 现代汽车起重机一般使用交流（AC）发电机，而不是直流、永磁或感应子式发电机。
A. 正确
B. 错误
A. 1:4
B. 1:2
C. 1:1
D. 2:1
解析：BG002 PT泵主轴转速与曲轴转速的关系是( )。 答案解析：PT泵主轴转速与曲轴转速的关系是1:1。PT泵是柴油发动机燃油供给系统中的一个关键部件，它的主轴转速与发动机曲轴的转速相同，以确保燃油供给的准确性和稳定性。因此，正确答案为C，即1:1。
A. 机体
B. 曲轴
C. 连杆组
D. 活塞
解析：题目解析 题目要求定义柴油机的骨架。柴油机的骨架是指支撑和固定各个机械部件的结构。在这个问题中，支撑和固定各个机械部件的是机体，因此正确答案是A. 机体。
A. 正确
B. 错误
A. 零件尺寸链
B. 装配尺寸链
C. 空间尺寸链
D. 尺寸环
解析：题目解析 题目要求选择由不同零件上的尺寸组成的尺寸链的称呼。选项包括：A.零件尺寸链、B.装配尺寸链、C.空间尺寸链、D.尺寸环。正确答案是B.装配尺寸链。这是因为装配尺寸链是由多个零件的尺寸组成，用于确保在装配过程中各个零件之间的相互匹配和协调。
