A、 调压回路
B、 速度控制回路
C、 平衡回路
D、 卸荷回路
答案：B
解析： BA002 用于控制调节执行件运动的回路是( ) A. 调压回路 B. 速度控制回路 C. 平衡回路 D. 卸荷回路 答案:B 题目解析： 这题考察的是液压系统中用于控制调节执行件（如液压缸、液压马达等）运动速度的回路。速度控制回路专门设计用来控制液压执行元件的运动速度，通过调整液压流量或排量来实现。其他选项不太符合此目的。
A、 调压回路
B、 速度控制回路
C、 平衡回路
D、 卸荷回路
答案：B
解析： BA002 用于控制调节执行件运动的回路是( ) A. 调压回路 B. 速度控制回路 C. 平衡回路 D. 卸荷回路 答案:B 题目解析： 这题考察的是液压系统中用于控制调节执行件（如液压缸、液压马达等）运动速度的回路。速度控制回路专门设计用来控制液压执行元件的运动速度，通过调整液压流量或排量来实现。其他选项不太符合此目的。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:常用的液压泵有齿轮式、转子式、叶片式和柱塞式等几种。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 油路不畅
B. 电路故障
C. 供油时间过早
D. 供油时间过晚
解析：柴油发动机在起动时冒白烟并不着火其原因是( )。 答案:C 解析：白烟通常是柴油发动机在起动时燃烧不完全产生的，而且不着火说明燃烧没有进行。供油时间过早会导致燃油过早进入燃烧室，燃油与空气混合不均匀，无法正常着火和燃烧，因此答案选C。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:链传动适宜于两轴相距较远、工作条件恶劣的传动。
A. 输电塔及电线杆。
B. 生产运行中的设备及管道支架。
C. 树木。
D. 符合使用要求的地锚。
解析： AD002 在施工过程中，能够用于系结机索具的是( ) A. 输电塔及电线杆。 B. 生产运行中的设备及管道支架。 C. 树木。 D. 符合使用要求的地锚。 答案:D 解析：在施工过程中，用于系结机索具的应该是能够提供足够稳定支撑的对象，以确保安全性。选项D，即符合使用要求的地锚，能够为吊索具提供稳固的支撑，因此是正确的选择。其他选项如输电塔、电线杆、生产设备等，可能稳定性不够或者用途不合适。
A. 柱塞与缸体卡死
B. 油面过低
C. 油温过高
D. 油温过低
解析：题目解析 BH005 轴向柱塞泵不运转的原因是( )。 选项解析：A. 柱塞与缸体卡死 轴向柱塞泵工作时，柱塞在缸体内来回运动，产生压力差从而推动液体流动。如果柱塞与缸体之间发生卡死，就会导致柱塞无法自由运动，进而使泵无法正常工作。
A. 液压缸差动连接的快速运动回路
B. 双泵供油的快速运动回路
C. 采用蓄能器辅助供油的快速运动回路
D. 利用增速缸的快速运动回路
解析：适用于空载时需要大流量，而正常工作时只需要小流量的场合的快速运动回路是双泵供油的快速运动回路（答案B）。在空载时，液压系统需要较大的流量来快速移动，以提高效率。而在正常工作时，为了节省能源和减少压力损失，只需要小流量即可满足工作需求。双泵供油的快速运动回路可以通过切换液压泵的工作状态，实现空载和正常工作时的不同流量需求。
A. 进油口
B. 出油口
C. 连接口
D. 排空口
解析：题目解析 题目要求找出液压控制换向阀示意图上标注P、A、T油路口中P的含义。液压控制换向阀通常有多个油路口，用于控制液压执行元件的工作。通常，P代表进油口，A代表出油口，T代表排空口。进油口P通常连接着液压泵，用于提供压力油液；出油口A连接着液压执行元件，将压力油液输出；排空口T用于将压力油液回油箱，以排空液压执行元件。因此，答案是A. P标注为进油口。
A. 0.01~0.03
B. 0.03~0.05
C. 0.05~0.l
D. 0.1~0.2
解析：气门间隙是气门与气门摇臂之间的间隙，它会随着发动机的工作温度变化而发生变化。热机状态下，发动机的工作温度较高，金属会因热胀冷缩而膨胀收缩，因此气门间隙数值相对减小。一般情况下，热机时气门间隙比冷机时小。根据这个原理，选择答案C，即0.05~0.1mm。
