A、 转速
B、 转矩
C、 扭矩
D、 耗油量
答案:A
解析:BB010 调速器的特性是指喷油泵齿杆位移随柴油机( )变化的曲线。 A. 转速 B. 转矩 C. 扭矩 D. 耗油量 答案:A 题目解析:这道题考察对调速器特性的理解。调速器用于控制柴油机的转速。调速器的特性曲线表示了喷油泵齿杆位移随着柴油机转速变化的关系。因此,选项A表示转速是正确的答案。
A、 转速
B、 转矩
C、 扭矩
D、 耗油量
答案:A
解析:BB010 调速器的特性是指喷油泵齿杆位移随柴油机( )变化的曲线。 A. 转速 B. 转矩 C. 扭矩 D. 耗油量 答案:A 题目解析:这道题考察对调速器特性的理解。调速器用于控制柴油机的转速。调速器的特性曲线表示了喷油泵齿杆位移随着柴油机转速变化的关系。因此,选项A表示转速是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 指示
B. 实际
C. 输出
D. 输入
解析:BB001、内燃机的机械效率mη 是有效功率和( )功率的比。 答案:A. 指示 解析:内燃机的机械效率是指有效功率和指示功率的比值。有效功率是指发动机输出的实际功率,而指示功率是在内燃机的每个循环过程中,理论上由燃烧产生的功率。机械效率衡量了内燃机在将化学能转化为机械能的过程中的效率。因此,选项A正确。
解析:解析:评分标准:答对①②各占50%。
A. 柱塞偶件的磨损
B. 出油阀偶件磨损
C. 燃烧室顶磨损
D. 喷油嘴堵塞
解析:BC009 在短时间内柴油机同时出现起动困难和怠速不稳的现象,首先应该怀疑的是( )。 答案:A. 柱塞偶件的磨损 解析:起动困难和怠速不稳是柴油机出现问题的常见症状,而这两种问题很可能与柱塞偶件的磨损有关。因此,首先应该怀疑柱塞偶件的磨损可能是导致这些问题的原因。
A. 1/3
B. 1/2
C. 2/3
D. 3/4
解析: AC005 铝的主要优点是比重小,仅为铁的( ) 。 A. 1/3 B. 1/2 C. 2/3 D. 3/4 答案:A 题目解析:这道题目考察的是铝和铁的比重关系。铝的比重较小,是铁的约1/3,因此选项A(1/3)是正确答案。其他选项的比例关系不符合实际情况。
A. 理由
B. 原理
C. 结构
D. 性能
解析:题目解析 题目要求更新改造设备申请书的编写要从哪些方面来描述。正确答案是A,即理由。在更新改造设备申请书中,要清楚地陈述为什么需要进行更新改造,即列出更新改造的理由。这有助于审批者理解申请的合理性和必要性。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:差动液压缸所产生的牵引力比非差动连接时小。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误