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吊车司机(中级工、高级工、技师)题库
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吊车司机(中级工、高级工、技师)题库
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233. BC002 由( )组成废气涡轮增压器涡轮的一个级。

A、 一个喷嘴环和一个工作轮

B、 二个喷嘴环和一个工作轮

C、 一个喷嘴环和二个工作轮

D、 二个喷嘴环和二个工作轮

答案:A

解析:废气涡轮增压器涡轮的一个级由( )组成。 选项A:一个喷嘴环和一个工作轮 选项B:二个喷嘴环和一个工作轮 选项C:一个喷嘴环和二个工作轮 选项D:二个喷嘴环和二个工作轮 答案解析:废气涡轮增压器涡轮的一个级通常由一个喷嘴环和一个工作轮组成。喷嘴环是用来将废气引导到涡轮叶片上,而工作轮则是受到废气的冲击而转动,从而驱动增压器的压气机构。选项A中描述的组合符合涡轮增压器涡轮级的常见结构。

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138. AD006 ( )具有过载保护作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/7ee3d611-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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124.( ).BC003 出油阀偶件磨损部位主要是在减压环带及密封锥面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/e8e39996-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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9. AA003 划线的尺寸基准尽可能与( )基准一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/7eddeba3-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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34. AA006 相同规格的零件具有互换性,允许零件的几何参数有一个变动量,也就是允许加工误差有一个范围,这个允许的变动量称为公差。它包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/dfdc413d-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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22. AA006 实际尺寸与基本尺寸的代数差为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/dfdb5ff3-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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291.( ).BE010柴油机放热规律是指单位曲轴转角的放热量随曲轴转角的变化关系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/afe099f3-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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91. AC002 用来制造金属构件如桥梁、车辆、船舶等可以减轻重量、节省钢材的材料是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/dfddf667-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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93. AC002 为了确保轴受到最小的磨损,轴瓦材料必须具有以下的特性,下列叙述中不正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/dfddf93c-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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605. BJ001 表示单向变量泵的图形符号是( )。
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393. BF007 缓燃期中,活塞已( ),气缸容积不断增大,气缸内的压力已开始下降。
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单选题
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233. BC002 由( )组成废气涡轮增压器涡轮的一个级。

A、 一个喷嘴环和一个工作轮

B、 二个喷嘴环和一个工作轮

C、 一个喷嘴环和二个工作轮

D、 二个喷嘴环和二个工作轮

答案:A

解析:废气涡轮增压器涡轮的一个级由( )组成。 选项A:一个喷嘴环和一个工作轮 选项B:二个喷嘴环和一个工作轮 选项C:一个喷嘴环和二个工作轮 选项D:二个喷嘴环和二个工作轮 答案解析:废气涡轮增压器涡轮的一个级通常由一个喷嘴环和一个工作轮组成。喷嘴环是用来将废气引导到涡轮叶片上,而工作轮则是受到废气的冲击而转动,从而驱动增压器的压气机构。选项A中描述的组合符合涡轮增压器涡轮级的常见结构。

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相关题目
138. AD006 ( )具有过载保护作用。

A.  涡轮蜗杆传动

B.  齿轮传动

C.  链传动

D.   带传动

解析: AD006 ( )具有过载保护作用。 答案:D 解析:这道题目涉及不同传动方式的特点。带传动具有过载保护作用,当承载的力超过一定限制时,传动带会滑动,从而减轻过载。所以,选项D是正确的答案。

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124.( ).BC003 出油阀偶件磨损部位主要是在减压环带及密封锥面。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:这道题目是关于出油阀偶件磨损部位的判断题。正确答案是A,即磨损部位主要在减压环带及密封锥面。出油阀是机器设备中的一个重要部件,用于控制油液的流动,如果减压环带及密封锥面磨损严重,就会导致出油阀的密封性能下降,影响机器设备的正常运行。

举个生动的例子来帮助理解,就好比我们家的水龙头如果密封圈磨损了,就会出现滴水漏水的情况,需要及时更换密封圈才能解决问题。同样道理,出油阀的减压环带及密封锥面磨损也需要及时处理,以确保机器设备的正常运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/e8e39996-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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9. AA003 划线的尺寸基准尽可能与( )基准一致。

A.  设计

B.  安装

C.  加工

D.  粗

解析:题目解析 题目是说划线的尺寸基准尽可能与什么基准一致。正确答案是A. 设计。 在制造工程中,划线是一个很重要的步骤,它决定了工件的尺寸和形状。为了保证工件的质量,划线的尺寸基准应当尽可能与设计中的尺寸基准一致,这样可以确保工件按照设计要求进行加工和制造。

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34. AA006 相同规格的零件具有互换性,允许零件的几何参数有一个变动量,也就是允许加工误差有一个范围,这个允许的变动量称为公差。它包括( )。

A.   测量公差、形状公差、位置公差

B.   尺寸公差、精度公差、位置公差

C.   尺寸公差、形状公差、位置公差

D.   测量公差、精度公差、仪器公差

解析:题目解析 题目要求解释公差的概念。公差是指在制造过程中,允许零件的几何参数在一定范围内发生变化的量,以确保互换性和产品的合适性。公差包括尺寸公差、形状公差和位置公差。答案选择C,即尺寸公差、形状公差、位置公差,因为这些公差共同决定了零件在装配过程中的适配和性能要求。

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22. AA006 实际尺寸与基本尺寸的代数差为( )

A.  基本偏差

B.  极限偏差

C.  偏差

D.  实际偏差

解析:题目解析 这道题目要求找出实际尺寸与基本尺寸的代数差的术语。根据工程制图的术语,"实际偏差" 描述了实际尺寸与基本尺寸之间的差异。选项D "实际偏差" 正确地描述了这个关系。其他选项不准确地描述了这个概念。所以,选项D 是正确的答案。

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291.( ).BE010柴油机放热规律是指单位曲轴转角的放热量随曲轴转角的变化关系。

A. 正确

B. 错误

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91. AC002 用来制造金属构件如桥梁、车辆、船舶等可以减轻重量、节省钢材的材料是( )。

A.  16Mn

B.  20Mn

C.  40Cr

D.  40Mn

解析: AC002 用来制造金属构件如桥梁、车辆、船舶等可以减轻重量、节省钢材的材料是( )。 A. 16Mn B. 20Mn C. 40Cr D. 40Mn 答案:B 题目解析:这道题涉及到选择能够减轻重量并节省材料的金属材料。通常情况下,添加合适的合金元素可以在不牺牲性能的情况下减轻材料重量。在给定的选项中,B选项的20Mn可能是一种合适的材料,能够满足题目描述的要求。

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93. AC002 为了确保轴受到最小的磨损,轴瓦材料必须具有以下的特性,下列叙述中不正确的是( )

A.   在工作温度下具有足够的强度和硬度,以便承受轴颈所施加的较大的单位压力,并要耐磨。

B.   有足够的塑性和韧性来保证与轴配合良好并能抵抗冲击和振动。

C.   有良好的磨合能力及良好的抗蚀性、导热性和较小的膨胀系数。

D.   与轴的摩擦系数要适中,并能保持住润滑油。

解析:题目解析 题目:为了确保轴受到最小的磨损,轴瓦材料必须具有以下的特性,下列叙述中不正确的是( )。 选项:A. 在工作温度下具有足够的强度和硬度,以便承受轴颈所施加的较大的单位压力,并要耐磨。 B. 有足够的塑性和韧性来保证与轴配合良好并能抵抗冲击和振动。 C. 有良好的磨合能力及良好的抗蚀性、导热性和较小的膨胀系数。 D. 与轴的摩擦系数要适中,并能保持住润滑油。 答案:D. 与轴的摩擦系数要适中,并能保持住润滑油。 解析:轴瓦材料应该具有足够的塑性和韧性来配合轴,能够抵抗冲击和振动,良好的磨合能力以及抗蚀性等特性。然而,与轴的摩擦系数过大可能会导致过多的磨损,与轴的摩擦系数过小可能会影响润滑,因此与轴的摩擦系数要适中,并能保持住润滑油。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/dfddf93c-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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605. BJ001 表示单向变量泵的图形符号是( )。

A.  

B.  

C.  

D.  

解析:题目解析 单向变量泵的图形符号通常用于液压系统的图示表示。从选项中的图示可以看出,C 选项的图形与其他选项不同,它代表了单向变量泵的图形符号。这种符号表示了液体流动的方向以及泵的工作方式。因此,正确的答案是 C.

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393. BF007 缓燃期中,活塞已( ),气缸容积不断增大,气缸内的压力已开始下降。

A.  到达上止点

B.  越过上止点

C.  到达下止点

D.  越过下止点

解析:在缓燃期中,活塞已经越过上止点,气缸容积不断增大,气缸内的压力已开始下降。选项B是正确答案。

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