A、 柴油机起动不久时,功率足有力气
B、 柴油机工作一段时间后逐渐变无力,甚至熄火。
C、 拧下柴油机滤清器上的放气螺钉,有大量气泡和油沫排出。
D、 拧下柴油机滤清器上的放气螺钉,排油不畅或产生的气泡、油沫极少。
答案：D
解析：BD002 油路中漏入空气的诊断现象不包括( )。 答案：D（拧下柴油机滤清器上的放气螺钉，排油不畅或产生的气泡、油沫极少） 解析：柴油机油路中漏入空气会导致燃油供应不足，从而影响柴油机的工作。选项D中描述的是排油不畅或产生气泡、油沫极少的现象，这些现象并不是油路中漏入空气的诊断现象，因为排油不畅和气泡、油沫少通常与空气无关。
A、 柴油机起动不久时,功率足有力气
B、 柴油机工作一段时间后逐渐变无力,甚至熄火。
C、 拧下柴油机滤清器上的放气螺钉,有大量气泡和油沫排出。
D、 拧下柴油机滤清器上的放气螺钉,排油不畅或产生的气泡、油沫极少。
答案：D
解析：BD002 油路中漏入空气的诊断现象不包括( )。 答案：D（拧下柴油机滤清器上的放气螺钉，排油不畅或产生的气泡、油沫极少） 解析：柴油机油路中漏入空气会导致燃油供应不足，从而影响柴油机的工作。选项D中描述的是排油不畅或产生气泡、油沫极少的现象，这些现象并不是油路中漏入空气的诊断现象，因为排油不畅和气泡、油沫少通常与空气无关。
A. 时间、
B. 速度
C. 做功
D. 运动
解析：题目解析 题目问功率是反映什么快慢的物理量，正确答案是做功。功率表示单位时间内所做的功，因此它反映了做功的快慢程度。
A. 蓝烟
B. 黑烟
C. 白烟
D. 淡灰色烟
解析：BD004 柴油机冒蓝烟一般是机油窜入汽缸内蒸发后未燃尽所致。选择答案A，即蓝烟，是因为蓝烟通常表示柴油机机油进入燃烧室后被蒸发，但并未完全燃烧，可能是气缸密封不良或活塞环磨损引起的。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:主悬杆上有任何裂纹的都不能修复。
A. 70%
B. 75%
C. 85%
D. 95%
解析： BB001 双机抬吊设备时，为确保吊装时的安全可靠，各起重机载荷不宜超过其安全起重量的( )。 答案:B 解析：在双机抬吊设备时，为确保吊装的安全可靠，起重机的载荷不宜超过其安全起重量的75%。这是因为在双机抬吊作业中，如果每台起重机都负载满载荷，留有一定的余量可以应对突发情况，确保吊装的稳定和安全。选项B中的75%是这一原则的具体表述。
A. 1—5min
B. 5—10min
C. 10—15min
D. 15min 以上
解析：BC009 使用仪表测定法检查柱塞偶件的磨损时，油压24.5MPa下降到14.7MPa不应低于( )。 答案：B. 5—10min 解析：在使用仪表测定法检查柱塞偶件的磨损时，油压下降的时间是关键指标。油压从24.5MPa下降到14.7MPa，这个时间应该在5到10分钟之间，如果低于这个范围，可能表明柱塞偶件磨损严重。因此，正确答案是B. 5—10min。
A. 直角式单向阀的流动阻力损失要大于直通式单向阀
B. 直通式单向阀结构简单,更换弹簧也比直角式单向阀容易
C. 直通式单向阀结构紧凑,可直接安装在管路中,不需要安装底板
D. 直通式单向阀、直角式单向阀都只允许流体沿一方向流动
解析：BB015 下列说法不正确的是( )。 答案：B 解析：选项B中提到"直角式单向阀的流动阻力损失要大于直通式单向阀"是不正确的。实际上，直角式单向阀的流动阻力损失要小于直通式单向阀。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 0形
B. Y形
C. V形
D. 唇形
解析：BH006 在液压缸密封中,( )密封圈应用最为广泛。 答案解析: 选项A（0形）是正确答案。0形密封圈是一种常见的液压密封元件，具有简单的结构，可靠的密封性能，广泛应用于液压系统中。
A. 与底漆和面漆保持良好的附着力
B. 增加涂层的总体厚度,提高整个涂层的防腐性能
C. 减少油漆辐射造成对人体的伤害
D. 提高面漆的装饰性
解析：题目解析 题目要求选择一个中间漆的作用，其不包括的选项。根据选项的描述，中间漆的作用通常与涂层的性能、附着力、装饰性等有关。选项C声称中间漆减少油漆辐射对人体的伤害，然而，中间漆通常不涉及辐射减少，因此这是不正确的。其他选项A、B、D均涉及中间漆的作用，与其性质相符。因此，正确答案是C。
