A、 油底壳内油量太少
B、 油底壳内油量适当
C、 机油粘度低
D、 曲轴前后油封漏油
答案：D
解析：题目解析 BD006 柴油机( )可使机油消耗量过大。 答案: D. 曲轴前后油封漏油 解析: 如果曲轴前后油封出现漏油问题，机油会从油封处泄漏，导致机油消耗量增加，这会降低发动机的润滑效果，并可能造成油耗过大。
A、 油底壳内油量太少
B、 油底壳内油量适当
C、 机油粘度低
D、 曲轴前后油封漏油
答案：D
解析：题目解析 BD006 柴油机( )可使机油消耗量过大。 答案: D. 曲轴前后油封漏油 解析: 如果曲轴前后油封出现漏油问题，机油会从油封处泄漏，导致机油消耗量增加，这会降低发动机的润滑效果，并可能造成油耗过大。
A. 正确
B. 错误
A. 
B. 
C. 
D. 
解析：下列液压缸示意图中属于单作用缸的是C。选项C是正确答案，因为单作用液压缸只有一个液压腔，液压压力作用在一个方向上，而选项A、B、D都是双作用液压缸，具有两个液压腔，液压压力可以在两个方向上工作。
A. 燃油供给系统
B. 配气机构
C. 曲柄连杆机构
D. 以上都不是
解析：BD004 当柴油机突然熄火的同时，排气管突然冒黑烟；若是机械损坏事故，伴有破坏性异响。摇车困难、阻力很大或根本不能转动，则说明故障产生在曲柄连杆机构。选择答案C，即曲柄连杆机构，是因为柴油机突然熄火且排气管冒黑烟，同时伴随摇车困难和异响，通常是曲柄连杆机构出现了故障，导致引擎无法正常运转。
A. 完成柴油机的工作循环
B. 柴油机及时地吸入新鲜空气和排出燃烧后的废气
C. 保证燃料及时、迅速、完全的燃烧
D. 保证柴油机的正常工作温度
解析：（BF003）：配气机构的功能是什么？ 答案：B. 柴油机及时地吸入新鲜空气和排出燃烧后的废气。 解析：配气机构是指控制气门开启和关闭的装置。它的主要作用是使柴油机能够及时吸入新鲜空气，用于燃料的燃烧，并在燃烧后将废气排出。选项B准确描述了配气机构的功能。
A. 分解型
B. 合成型
C. 可燃型
D. 抗氧化型
解析：液压油的分类 题目解析：液压油主要分为三大类，分别是石油型、乳化型和合成型。这三种类型的液压油在成分和性能上有所不同，用途也有所区别。在给定的选项中，只有 B 选项描述的“合成型”是正确的液压油分类之一。因此，正确答案是 B. 合成型。
A. < 1
B. > 1
C. =1
D. =1.5
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：BE007 柴油机过量空气系数 ( )。 答案:B 解析：柴油机的过量空气系数是指实际燃烧时空气与所需理论空气的比值。过量空气系数大于1表示实际使用的空气量多于理论所需，有利于燃烧充分和排放控制。选项B的大于1的符号描述正确。
A. 正确
B. 错误
A. 退火
B. 正火
C. 淬火
D. 调质
解析：题目解析 题目描述的是将钢加热到临界点以上，保温后急速冷却下来的热处理方法。这个过程的目的是使钢材快速冷却，从而产生较硬的组织，通常被称为淬火。因此，正确答案是 C. 淬火。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:内燃机工作时,由功率输出轴输出的扭矩称为有效扭矩。
