A、 单向离合器打滑
B、 单向离合器正常
C、 换向器接触不良
D、 电刷弹簧压力不足
答案：A
解析： BF004起动机制动试验中如果在驱动齿轮锁止的情况下电枢轴仍能缓慢转动，则说明( )。 答案解析：选项A。在起动机制动试验中，驱动齿轮应该被锁止，此时电枢轴应该停止转动。如果电枢轴仍能缓慢转动，说明单向离合器打滑，即离合器失效，无法有效地传递动力。
A、 单向离合器打滑
B、 单向离合器正常
C、 换向器接触不良
D、 电刷弹簧压力不足
答案：A
解析： BF004起动机制动试验中如果在驱动齿轮锁止的情况下电枢轴仍能缓慢转动，则说明( )。 答案解析：选项A。在起动机制动试验中，驱动齿轮应该被锁止，此时电枢轴应该停止转动。如果电枢轴仍能缓慢转动，说明单向离合器打滑，即离合器失效，无法有效地传递动力。
A. 小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动
B. 单手自然握拳,置于头上,轻触头顶
C. 一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节
D. 小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌
解析：手势指挥信号中，“吊钩上升”信号是选项 A. 小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动手掌。这个手势表示吊钩要向上升起。
A. 选基准—标功能尺寸—标非功能尺寸—检查
B. 标功能尺寸—选基准—标非功能尺寸—检查
C. 标功能尺寸—标非功能尺寸—选基准—检查
D. 标功能尺寸—选基准—检查—标非功能尺寸
解析： AB001 合理标注零件尺寸的方法步骤是( )。 选项表示标注零件尺寸的步骤，答案为A. 选基准—标功能尺寸—标非功能尺寸—检查。这是合理标注零件尺寸的正确步骤，首先确定基准，然后标注功能尺寸和非功能尺寸，并进行检查。
A. 互锁
B. 振荡
C. 过载保护
D. 缓冲
解析：BD003 活塞杆伸出过程中遇到故障造成气缸过载，而使活塞自动返回时采取了过载保护（C）回路。 解析：过载保护回路用于在气缸运动中遇到过载情况时保护系统的安全。当活塞杆伸出过程中遭遇故障导致气缸过载时，过载保护回路会触发，使气缸自动返回以避免损坏或危险情况。
A. 单向阀
B. 节流阀
C. 喊压阀
D. 调速阀
解析：油路中经常遇到一个油泵同时供主辅二部分油路用油。但辅助油路所需油压总是要低一些，这时就可以通过喊压阀来提供低压油（答案：C） 解析：喊压阀是用于调节辅助油路压力的阀门，当辅助油路所需的压力较低时，喊压阀会打开，将高压油路的一部分流量引导到辅助油路，从而实现辅助油路的低压供油。
A. 工艺
B. 设计
C. 原始
D. 装配
解析：题目解析 AB008 在修理基准的选择中，齿轮的修理一般采用( )基准。 A. 工艺 B. 设计 C. 原始 D. 装配 答案: B 解析: 齿轮作为机械传动中的关键部件，在修理时需要保证其准确的齿形和位置。因此，在修理基准的选择中，通常会参考原始设计中的齿轮参数和几何要求，确保修理后的齿轮性能和原设计相符。所以，答案选择B. 设计。
A. 点划线
B. 实线
C. 虚线
D. 双点划线
解析：不可见螺纹的所有图线用( )来画。 答案解析：选择C. 虚线。不可见螺纹通常在工程制图中使用虚线来表示，以区分其与其他实体部分。
A. 相同
B. 相反
C. 平行
D. 垂直
解析：AB005 在装配图的剖视图中，相接触的两零件的剖面线方向应( )。 A. 相同 B. 相反 C. 平行 D. 垂直 答案:B 解析：在装配图的剖视图中，相接触的两个零件的剖面线方向应该是相反的。这是为了清楚地表示它们之间的连接和装配关系，让读者能够理解零件的相互位置。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
解析：钢丝绳的表面钢丝磨损超过钢丝直径的50%时，钢丝绳应报废。答案选C。这是因为钢丝绳在使用过程中会有一定程度的磨损，但当磨损超过钢丝直径的50%时，钢丝绳的强度和安全性会受到明显影响，因此应该报废。
