A、 润滑油不足
B、 润滑过稀
C、 柴油机水箱无水
D、 以上都是
答案:D
解析:题目描述了造成烧瓦抱轴故障的原因,选项A、B、C都列举了可能的原因,而选项D表示"以上都是",意味着选项A、B、C中的任意一个或多个原因都可能导致烧瓦抱轴故障。因此,选D。
A、 润滑油不足
B、 润滑过稀
C、 柴油机水箱无水
D、 以上都是
答案:D
解析:题目描述了造成烧瓦抱轴故障的原因,选项A、B、C都列举了可能的原因,而选项D表示"以上都是",意味着选项A、B、C中的任意一个或多个原因都可能导致烧瓦抱轴故障。因此,选D。
A. 调速阀的流量稳定性好
B. 调速阀的压力损失较大
C. 调速阀常用于负载变化大,对速度控制精度要求高系统。
D. 调速阀用于定量泵,不用于变量泵
解析:BB014 答案:C 解析:选项C说法不正确。调速阀常用于负载变化大,对速度控制精度要求高的系统,这是正确的。其他选项A、B、D都是正确的:A. 调速阀的流量稳定性好是因为调速阀可以稳定地控制液压系统中的流量;B. 调速阀的压力损失较大是因为流体通过调速阀时会产生一定的压力损失;D. 调速阀用于定量泵而不用于变量泵是因为定量泵的流量输出是固定的,不需要调速阀来调节流量。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 泵壳
B. 主、被动齿轮
C. 机油泵轴
D. 以上全是
解析:BB006 齿轮泵的组成包括(D)以上全是。 解析:齿轮泵通常由泵壳、主、被动齿轮和机油泵轴等组成。选项D中包括了泵壳、主、被动齿轮和机油泵轴,因此选项D为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:在旗语指挥信号中,红旗拢起,绿旗水平指向应转臂的方向,是指挥发出的“转臂”信号。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:液压马达要求内部结构对称,而液压泵内部结构不一定对称。
A. 质量保证
B. 质量推广
C. 保证质量
D. 质量改进
解析:题目解析 这道题目要求考察现场质量管理的内容,其中提到了过程质量控制、质量管理以及一个空缺项。选项中的D. 质量改进是正确答案。现场质量管理需要不断地改进工作流程和方法,以提高产品和服务的质量水平,因此质量改进是现场质量管理的一个重要方面。
A. 直动式减压阀
B. 先导式减压阀
C. 直动式顺序阀
D. 先导式顺序阀
解析:BB010 下列只能采用内控控制方式的是( )。 A. 直动式减压阀 B. 先导式减压阀 C. 直动式顺序阀 D. 先导式顺序阀 答案:A 解析:内控和先导是液压系统中常见的两种控制方式。直动式减压阀只能采用内控方式,通过自身内部结构来控制压力,而不依赖于外部先导信号。先导式减压阀则需要外部先导信号才能控制压力。其他选项中的顺序阀均需要先导信号才能进行控制。
A. 油底壳油面过高
B. 油冷却器堵塞
C. 燃料不良
D. 变矩器油温低
解析:BC004 液力变矩器过热的原因可能是( )。 答案:B. 油冷却器堵塞 解析:液力变矩器过热可能是因为油冷却器堵塞,导致冷却效果不好,无法有效散热,从而引起液力变矩器过热。
A. 外层
B. 里层
C. 中层
D. 任意。
解析: AA011 有焊缝的管子,弯曲时焊缝应放在( )位置,否则,焊缝会产生开裂。 选项表示焊缝在管子弯曲时应该放置的位置,答案为C. 中层。因为将焊缝放在中层位置可以避免在弯曲过程中焊缝产生开裂的问题。